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国产太阳能飞机年底试飞

2015年04月01日 09:32   来源:中国航空报   陈姗姗

  日前,由民企牵头、高校院所参与研发的“墨子号”太阳能飞机通过方案评审。该无人机翼展达13米、起飞重量35千克,有望实现普通飞机做不到的24小时昼夜飞行。

  据悉,只要气象条件允许,太阳能飞机可在云层之上以较低速度巡航,日间边飞行边充电,只要8小时日照就能持续12小时夜航。这种飞行模式将使其除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外,还能弥补卫星覆盖区域的不足。

  “墨子号”太阳能飞机约10平方米的机翼面积上,覆有光伏电池组件,每平方米面积可提供约100瓦功率。它微动力、轻机身,不仅环保而且节能,在6000米高空的巡航速度只有60千米/时。但这个飞行高度零下20多摄氏度的低温,对于电池薄板与高密度聚合物锂电池是一大挑战。

  “墨子号”研发团队主要是上海奥科赛飞机有限公司,合作方包括同济大学航力学院等。按计划,“墨子号”首期研发目标是利用光能完成4小时以上飞行,采用自动驾驶形式;最终研发目标为持续留空飞行超过24小时,自动驾驶和单人驾驶相结合。据悉,首架样机年底试飞。

(责任编辑:缪杰娴)