图：旅服员工李青青为MU2108航班旅客办理登机手续 摄影：王铭博
6月5日零时，东航在北京首都机场原41-45号远机位登机口候机厅将转场到54-60号远机位登机口候机厅。为了让新建的候机大厅正常投入使用，近日北京分公司地面服务部旅服分部组织了多次演练，以保证员工在最短的时间内熟悉新环境和熟练操作新设备，为旅客提供更加舒适、便捷、高效的登机服务。
新远机位登机口候机厅是近期新装修改造的新区域，位于首都机场二号航站楼国内候机区东侧一层，主要承担大量停靠远机位航班的旅客登机服务。候机厅登机口的设施也有全新的改变，新候机大厅内设有54-60号等7个登机口，比之前增加2个登机口，以满足日益增多的航班和旅客。
图：新远机位登机演练 摄影：王铭博
新远机位大厅有五大优势：一是新远机位候机厅环境有很大改善，空间更加开阔、宽敞，大厅旅客休息区铺设灰色地毯，显得高档典雅，旅客候机更舒适；休息区上方悬挂双面电子显示屏，时间与登机系统一致，便于旅客查看登机时间避免误机；登机口外增设了加长加宽的玻璃房檐，这样在雨天旅客上摆渡车就不会被雨淋湿，这是一个很人性化的设计，体现了“以客为尊，倾心服务”的东航服务理念。二是使用新的广播设备，使旅客听广播更加清晰，在航班高峰期用于喊客找客，有助于提高航班的正点率。三是配备了全新的登机牌扫描仪，新扫描仪将不再只识别机打牌而是提高旅客用纸张自己打印登机牌二微码的识别率，大大提高员工办理登机手续的工作效率，缩短旅客排队的时间。四是登机口前的候机区域更开阔，用新的拉带，方便旅客排队维持秩序，改善了因旧候机厅狭小导致旅客排队拥挤不堪的现状。五是使用新的广播话筒，不再占用电话，新式电话有来电显示功能方便回拨，有利于航班信息的及时传递。
5月30日，该组织了第一次新远机位登机服务保障演练。组织全体人员对当天北京到西安的MU2108航班在新远机位60号登机口登机，停机位在806的旅客服务保障进行演练。12：26旅客开始登机，19分钟后172名旅客全部到齐，按时关闭登机口。旅服部各工种互相协调配合，顺利完成了新远机位登机服务演练。
图：韩俏在电梯口喊客、找客 摄影：王铭博
旅服员工李青青负责为该航班旅客办理登机手续，她检验登机牌操作规范，双手递接、微笑服务、礼貌用语等服务标准都做的非常到位。周金丽负责外围巡视，维持旅客登机秩序，她在电梯和登机口之间喊客，提醒休息区的旅客登机时间；韩俏在二楼32号登机口对面的电梯口，用对讲机时时与登机口联系，了解该航班是否有过安检但没有找到登机口的旅客，然后及时进行喊客、找客；胡婷负责引导旅客上摆渡车。当复核人员范忠旭看到旅客中有2位外国旅客推着婴儿车携带2名儿童上摆渡车时，他就跟随旅客乘坐摆渡车到达远机位，为旅客的婴儿车办理了免费托运手续。
6月3日，该部经过前一次演练，对个别故障设备进行调整，再次进行第二、三次演练，航班分别为MU2110、MU5116。吸取首次演练好的经验，在55号登机口外面引导旅客的马若丹将拉带杆摆成“Y”字以区分不同的登机口，更有利于维持旅客上车秩序。韩荻负责扫描登机牌，她面带微笑双手递接登机牌。马小玉负责外围巡视维持旅客秩序，看到有老人与小孩帮助引导他们提前登机。在15分钟内225人全部客齐。
演练圆满结束后，大家总结经验，认为每一次演练都是一次很好的管理提升，不仅提高了工作效率，也为6月5日新远机位启用，为旅客提供更加快捷的服务做了充分的准备。
