沈阳桃仙国际机场新航站楼8月15日正式启用

沈阳桃仙国际机场T3航站楼机坪

　　沈阳桃仙国际机场新航站楼工程作为辽宁省重点建设项目，经过2年多的施工建设, 于7月31日顺利通过了民航行业验收，将于8月15日正式启用运行。新航站楼的正式启用运行，开启了沈阳桃仙机场发展建设新的历史阶段，为沈阳桃仙国际机场致力于打造东北亚区域航空枢纽港拓展了更广阔的发展空间。同时也必将为实现东北老工业基地振兴战略发挥重要作用，为即将召开的十二届全运会提供强有力的航空运输保障。

　　沈阳桃仙机场新航站楼建筑面积为24.8万平方米，楼体建筑平面呈“U”型布局，分别由主楼和两个指廊组成，是国际和国内航班共用的航站楼。楼体建筑为地下两层，地上四层，新航站楼按照满足2020年旅客吞吐量1750万人次、高峰小时旅客吞吐量6430人次设计建造。

　　地下二层为地铁站以及汽车下穿通道。地下一层为设备层和过厅。包括：设备机房以及通往地铁和停车场的过厅。一层为旅客到港层。包括：国内/国际到达、行李分拣区和行李提取厅、国际到港联检区、国内/国际贵宾区、中转联程手续厅、远机位候机厅以及商业、餐饮和办公区。二层为旅客到港通道层。包括：国内/国际旅客到港通道、旅客中转办票区，国内、国际指廊的远端分别设有夹层候机厅。三层为旅客出港层。包括：旅客办理值机手续区、旅客休息等待区、安检区、国际出发联检区、国内/国际旅客候机区、国内国际贵宾区、商业、餐饮区和办公区。四层为预留层，主要作为预留商业和高端候机区使用。

　　新航站楼设计规划A、B、C、D、E、F共6个值机岛，其中D岛为预留值机岛。A岛和B岛部分柜台为南航和深航基地航空公司办理国内航班值机手续柜台；B岛部分柜台和C岛为机场代理的其它航空公司办理国内航班值机手续柜台；E岛和F岛为国际值机岛，为国际航班旅客办理值机手续柜台。同时，为方便无行李旅客办理值机手续，机场还在出发大厅入口处设置了20多台自助值机系统，以方便无行李旅客自行打印登机牌办理乘机手续。机场还在国内和国际值机区域分别设立了超大行李通道，为携带大件行李的旅客提供托运服务。

　　新航站楼计划先期开放5个值机岛，其中国内3个、国际2个，每个岛设20个值机柜台，共计100个值机柜台。其中南航、深航以及机场代理的国内航班可全天候开放，为旅客办理值机手续。旅客安检通道共计30 条，其中国内安检22条、国际安检8条。新航站楼内值机柜台和旅客安检通道的数量，均远远超过T1和T2航站楼数量的总和，可以同时满足高峰小时内同时保障30个航班的要求，大大缩短旅客排队等候时间。

　　虽然新航站楼整体面积大，但流程设计非常科学，旅客从安检口到最远登机口步行距离不到 300 米，最大限度地减少了旅客步行的距离。

　　新航站楼设计旅客登机桥35条，其中双头登机桥桥5条，可以对接绝大多数大中型民用客机。登机桥数量的增加，大大地提高了飞机靠桥率，旅客经登机桥登机比例达到90%以上。为方便旅客中转，新航站楼内设置了功能齐备的中转区域，分别实现国内航班互转、国际航班互转、国内国际航班互转等多种中转流程。随着新航站楼的投入使用，沈阳机场成为目前国内机场中转流程种类最齐全的机场。

　　新航站楼设有直梯44部、自动扶梯26部，自动人行步道2部，旅客休息座椅6480个，卫生间138个，母婴休息室4处，LED信息显示屏445处，各类标志、标识970余处。在特殊旅客服务设施方面，新航站楼为残障旅客设置了无障碍卫生间38个。在国内、国际出发大厅分别设置了无障碍服务专用服务柜台，所有旅客乘机主流程中有落差的通道处，均设置了无障碍坡道，极大地方便了残障旅客的出行。在公用电话区域，还设置了超低位共用电话，方便残障旅客使用。同时，新航站楼还配备了十部电瓶车，为老、病、残等特殊旅客提供服务，极大地方便了旅客。

　　为给旅客提供更加优质便捷的服务，新航站楼在各区域增加了相应的服务点位。其中：旅客服务中心4处，“U悦大使”流动问询6处以及售票、行李寄存、行李打包、医疗服务和银行等多个服务点位，全方位的为旅客出行提供贴心服务。

　　“旅客服务中心”作为综合问询柜台，分别设置在出发大厅、隔离厅内以及国内、国际进港大厅，每个服务中心均能够为旅客提供航班信息查询、旅客现场投诉受理、特殊旅客爱心陪伴以及复印、打印、传真等服务，使每个服务中心的服务功能更加完善，可为旅客提供全方位的一站式服务。

　　在主楼南北两侧，分别设有国内和国际贵宾厅，并专设了贵宾专用值机柜台和联检通道。贵宾厅外设有贵宾厅专用停车场。

　　结合新航站楼的启用，机场多次组织服务主体单位修改和完善了各项服务保障流程。同时，还在现有服务品牌基础上，重新进行了升级和完善，从而全面推动机场服务品质的整体提升。新航站楼启用后，机场将以全新的服务设施和服务水准，迎接ACI国际机场协会四季度的服务质量测评。

　　在航延保障方面，机场将设置航延服务专区，由“红马甲”服务员在航延期间为旅客提供航延易签转服务，每隔半小时向旅客通报航班最新动态。并借鉴国内兄弟机场航延服务经验，为旅客提供多种娱乐节目，以缓解航延期间旅客情绪。在航延餐饮方面，机场将提供至少2种以上餐食供旅客选择，并提供素食餐和儿童套餐。

　　为做好十二运航空运输保障工作，机场已提前对各项工作做出部署，制定了详细的服务保障方案，设立了“嘉宾窗口”和“绿色通道”。并于前期成功地完成了“十二运”测试赛的保障工作。近期，机场还邀请了十二运特聘礼仪专家来机场为一线窗口服务人员授课，使员工全面掌握了各种礼仪标准与服务技巧。

　　为满足广大旅客出行需求，机场在新航站楼内增加了一定的商业资源比重，聘请国内知名公司对商业区进行整体规划，形成沈阳机场新航站楼独特的商业氛围。楼内商业面积达2.2万平方米，占航站楼总面积的8%，商业面积比例在国内机场名列前茅。按照品牌分类，分别设立了国际名品走道、潮流地带、休闲中心、免税品区等商业区域，并成功引进了菲拉格慕、万宝龙、巴莉等国际品牌进驻新航站楼。在餐饮方面，分别在出发层、到达层、国内和国际隔离区等区域有众多的餐饮店铺入驻，种类包括便捷中式快餐、西式快餐、特色餐饮、咖啡等，实现了国际知名商业品牌和大众化消费品牌的合理布局。

　　为打造东北亚区域航空枢纽机场新形象，新航站楼参照新加坡樟宜机场的设计思路，聘请了专业设计机构对新航站楼进行园林景观规划设计。在新航站楼内共规划设计园林景观26处，分布在旅客候机区内外；园林景观在种植花卉和低被植物的基础上，又增加了中东海枣和桫椤等大型珍惜树种，使地处东北地区的沈阳机场新航站楼呈现出热带风情园林的景观效果。楼内园林景观总面积达5000平方米，宛如一个天然大“氧吧”，极大地提高了新航站楼内的观赏度。特别是在寒冷的冬季，旅客在进入新航站楼时，犹如进入一个缤纷多彩的南国城市之中，真正为旅客营造了一个“绿色机场”的氛围。

　　为了配合本次新航站楼启用，机场方面制定了“新航志禧，惠动全程，“U悦”你我，共享全运”系列主题活动。

　　一是推出“U悦天使”服务。考虑到新航站楼面积较大，旅客对楼内环境和流程不熟悉的情况，为方便旅客快速、准确地进出新航站楼，机场在现有固定问询岗位基础上，不断延伸服务触角，在全场范围内选拔了30名服务精英，组成“U悦天使”服务队，分别在出发和到达大厅等人流密集的区域为过往旅客答疑解惑。为便于旅客更加直观的了解问询信息，机场方面还为每组“U悦大使”配备了IPAD，储存新航站楼各类服务信息以及旅客关心的其它热点服务信息等，能够全方位的解答旅客问询。

　　二是开展商业酬宾。机场统一印制了“U悦通行证”，标明楼内商家店铺的位置、美食种类等，并选取部分商家开展打折让利活动，对购物和就餐消费达到一定金额的旅客，采取赠送礼品或发放飞享服务体验券的形式，进行开业酬宾等系列主题活动。

　　三是开通空铁联运服务。为实现航空、铁路旅客的无缝隙中转。经机场和沈阳北站沟通协商，在新站楼内开通了“空铁联运”服务。该项服务可通过拨打机场客服热线“96833”进行电话预约，接待处设在新航站楼1楼国内到达综合柜台。服务范围是：旅客出行当天乘坐高铁、动车经沈阳中转的航空旅客。

　　在地面交通方面，与新航站楼同时启用的城市轻轨将直通候机楼。与新候机楼配套的高架桥、停车楼也将建成投入使用。其中停车楼分为A楼和B楼，停车位总计2058个，B楼停车位984个，A楼停车位1074个。8月15日前仅启用B楼，预计10月1日前启用A楼。

　　随着沈阳桃仙机场新航站楼的正式启用运行，桃仙机场将会以更优质的服务资源、更方便快捷的服务流程、更周到细致的服务品质和更优美的乘机环境迎接八方宾客，以“辽沈第一窗口”的崭新形象迎接即将举办的“全运会”，为辽宁乃至东北区域经济社会发展做出新的更大的贡献。

沈阳桃仙国际机场T3航站楼内景

沈阳桃仙国际机场新航站楼值机区

沈阳桃仙国际机场新航站楼人工景观

沈阳桃仙国际机场T3航站楼鸟瞰图