枭龙战机已具空中加油能力 国产发动机进度良好

资料图：李克强访问巴基斯坦期间，枭龙战机为中方专机护航。

　　“枭龙”战机具备空中加油能力 计划开发双座型号

　　——专访“枭龙”战机总设计师杨伟

　　应巴基斯坦政府邀请，中国国务院总理李克强于当地时间5月22日上午乘专机抵达伊斯兰堡努尔·汉空军机场，开始对巴进行正式访问。当李克强的专机进入巴领空时，巴空军不仅派出6架“枭龙”战机全程伴飞护航，还在李克强步出舱门时，从机场上空飞越致敬。消息一出,立即引起世界的广泛关注。

　　“枭龙”飞机是中国航空工业集团所属中航技公司、成都飞机工业集团公司、成都飞机设计研究所等单位与巴基斯坦空军联合研制的新一代单发、单座、多任务轻型战斗机，是两国重要的合作项目，被誉为中巴合作的成功典范。巴基斯坦空军给它起了一个响亮的名字——JF-17“雷电（Thunder）”。

　　5月23日下午，人民网记者专访了“枭龙”战机总设计师杨伟。

　　人民网：作为总设计师，您对这次李克强总理访巴时“枭龙”担任护航任务，有何感想？这次“枭龙”表现如何？

　　杨伟：总理出访，巴方用中巴双方共同研制的“枭龙”战机护航，一是体现出在政治层面对中国总理出访的高度重视，二是反映了中巴两国的亲密关系。作为研制者，我们感到非常自豪和骄傲。

　　整个护航过程，我们看新闻图片，是非常壮观漂亮的。巴方派出6架“枭龙”护航，体现出“枭龙”在巴基斯坦空军里的重要地位。

　　人民网：对“枭龙”的后续改进，有哪些设想？

　　杨伟：作为战斗机，感知能力和武器打击能力是能力倍增器。我们将着重改进“枭龙”的信息感知、体系融合和武器装备能力，使之成为更好的三代机。

　　人民网：“枭龙”是否有开发双座的计划？

　　杨伟：我们有开发双座的计划，而且有发展系列型号的计划。

　　人民网：隐身性能是否会进一步提高？

　　杨伟：“枭龙”本身不是通常意义上的全隐身飞机，但是在设计上考虑了其隐身效能，例如翼面前缘的后掠角、S弯的进气道等，这些都对隐身比较好。另外，“枭龙”在三代机里个头相对较小，自身隐身好。今后将采取低价的隐身措施，进一步提高隐身能力，但是不会发展为学术意义上、通常定义上的隐身飞机。

　　人民网：请问“枭龙”发动机研制进展？

　　杨伟：发动机本身，“枭龙”会和国家所有战斗机的发动机一起进行大发展，“枭龙”发动机的研制，按照既定计划正取得相当成绩。

　　人民网：出口巴基斯坦的两批“枭龙”战机，是装的国产发动机吗？

　　杨伟：出口“枭龙”的全部部件都是国产的，除了发动机。

　　人民网：“枭龙”空中加油技术的改进有没有计划和进展?

　　杨伟：在交付巴方的第二批“枭龙”战机里，有具备空中加油能力的战机，这已经包括在签订的合同里。一两年之内，大家将看到具备空中加油能力的“枭龙”飞机出现在巴基斯坦。