四川航空股份有限公司副总经理石祖义与重庆机场集团公司副总经理 戴科签署战略合作协议
10月11日上午，四川航空股份有限公司与重庆机场集团有限公司共同签署了战略合作协议。双方将以优势互补、合作共赢的原则，建立战略合作伙伴关系，共同致力于将江北机场建设成为重要的全国大型复合型枢纽，推动川航成为重庆航空枢纽建设的主导航空公司之一，实现重庆民航率先发展、安全发展、可持续发展，适应重庆市建设成为长江上游经济中心和西部开放高地的需要。就在同一天，川航重庆分公司还隆重举行了扎根山城八周年庆典。
密切合作 联手打造全国大型复合型航空枢纽根据协议约定，川航将与重庆江北机场建立战略合作关系，坚持长期合作，增进相互交流，加强支持协调，推进战略协同，强化战略落地，促进共同发展。
四川航空股份有限公司总经理李海鹰与重庆机场集团有限公司总经理赵江平互赠礼物
重庆机场将从基地建设、候机楼资源、运行保障、市场开发等多方面支持川航在重庆发展战略规划的顺利实施。在机场新航站区建成投用后，支持川航建设全新的运行基地；为川航自主办理地面服务及货运业务积极创造条件；积极协助川航开通和加密区内航线、周边城市快巴航线以及新的国际航线，打造区域性航线网络；利用重庆周边腹地市场资源及支线资源，为川航重庆始发航线提供客源支持。四川航空股份有限公司李海鹰总经理对此次合作充满信心和期待，他表示川航与重庆机场成为战略合作伙伴后，川航重庆分公司将发挥资源优势和技术人才优势，结合重庆江北机场的区位优势、资源优势、两江新区及保税港区政策优势，围绕高原战略、国际化战略、干线市场和国际市场开展运力布局。此外，川航还将与重庆机场围绕长江三峡旅游开展“空水联运”合作，共同营销和推介“机票+船票”产品。
十二五末，川航重庆分公司飞机达25—30架 在最新公布的2012年重庆百强企业名单中，重庆分公司获评百强企业第61位，服务企业第26位，成为本土唯一一家获此殊荣的航空公司。目前，川航在重庆投放运力17架飞机，开通有重庆至国内各大中城市航线40多条，形成了以重庆为始发点，覆盖华东、华北、华南、华中以及西部区域的航线运输网络；航班量占重庆市场的15%，客货运数量已居重庆市场第一位。此外，川航重庆航班的正点率一直都保持在80%左右。“十二五”期间，川航将在与重庆机场密切合作的基础上，抓住机遇，加快发展。到2015年，川航重庆分公司的飞机数量将由目前的17架增至25—30架，新开重庆至西昌、攀枝花、芒市、腾冲等高原航线，以及胡志明、首尔等东南亚、北美、欧洲和澳洲地区的国际航线。预计到2017年，川航重庆分公司在江北机场高原市场、干线市场、国际市场的占有率将分别达到60%、40%和20%，初步形成具有枢纽运作特征的运力、时刻布局和航班波。
8年风雨兼程，8年锐意进取重庆分公司是四川航空股份有限公司设立的第一个分公司。1998年，川航在重庆江北国际机场设立过夜基地，同年10月28日 设立重庆现场指挥中心；2004年10月11日 ，川航重庆分公司正式挂牌成立。分公司挂牌成立后，川航加快了在重庆的发展步伐。2005年5月12日 ，重庆—香港首航成功，该航线是川航的第一条地区航线；2011年3月6日 ，重庆—河内国际航线开通，3月16日 重庆—普吉首航成功。重庆分公司现有员工1000余人，每日保障航班80余班。川航重庆分公司是伴随着国家西部大开发的战略实施不断成长壮大起来的，并逐步发展成为川航成、渝、昆“金三角”战略发展布局中的一个鼎力支撑。保安全、抓正点、塑造美丽品牌，秉承“真善美爱，义信智礼”为核心理念的美丽文化，川航人携手山城人民，为当地社会经济发展做出了积极贡献，扎根重庆、发展壮大的战略发展目标正在逐步实现。
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