据香港《大公报》报道,香港飞机工程有限公司(Hong Kong Aircraft Engineering Co.HKSE,简称“港机工程”)公布截至今年6月底止6个月业绩,期内股东应占溢利增加13.4%至4.82亿港元(下同),每股盈利2.9元,派第一次中期息0.88元,按年增长25.7%。股东需在8月31日前过户,9月18日派息。该公司昨(7)日股价收报103.8元,升0.1元或0.096%。
期内该公司营业额为28.99亿元,按年增长14%。其中,港机工程在香港业务的营业额增长8%,厦门太古飞机工程公司的营业额跌1%,至于其他附属公司则大幅增长314%,原因是厦门太古发动机服务公司及厦门太古起落架维修服务公司所带动。至于营运开支增加16%至25.64亿元,厦门太古发动机服务公司业务量增加,使得直接材料费用及工作开支大幅上升34%至7.83亿元。员工薪酬及福利增加10%至1.25亿元,主要是由于内地工资成本上升。另外,营业净溢利则为3.1亿元,同比跌9.1%。
主席白纪图在业绩报告中表示,面对全球经济不明朗,预期下半年将充满挑战,公司在香港的机身维修服务及外勤维修服务需求持续稳健。他又表示,由于香港 国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)决定加快 波音747-400型飞机退役,预期 香港航空发动机维修服务下半年的表现,将因引擎大修服务需求下降而受到不利影响。在中国内地的合资企业预期继续受到工资成本上升及竞争加剧的影响,集团将继续采取措施提高生产力以纾缓成本上升的影响。
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