编者按：2012年4月，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时出现长达8个多小时的延误，航空公司为安抚情绪不满的乘客，给予每人200元补偿。但部分获赔乘客被春秋航空列入“黑名单”，无法购买春秋航空的机票。7月17日，此事经媒体报道后，迅速引起舆论关注。
这些人维权了！拉黑！！（图片来源：《北京晨报》）
网友：“黑名单”是霸王条款
据《证券时报》7月20日报道，根据中国上市公司舆情中心观察，很多网友对此表示不理解，认为随意剥夺公民的购买权是单方面的霸王条款，作为服务机构，应提升自己的服务水平，将消费者拉入黑名单的同时，春秋航空也将进入消费者的黑名单。
春秋航空：“暂无能力服务”
据《人民日报》7月20日报道，春秋航空新闻发言人张武安并不认同“黑名单”的说法，他将其称作“暂无能力服务的旅客名单”。
张武安认为，春秋航空地面服务工作人员广播航班延误消息后已经提供了相应服务。“先后三次向旅客免费分发蛋糕、方便面和矿泉水，每半小时进行航班延误广播。告知旅客机票可以退改签，退改签的旅客可安排宾馆休息。”张武安说，航班登机时间本来延误4个多小时，但由于部分旅客因索赔要求得不到满足而罢乘，导致航班又延误3个多小时。现场工作人员不得已向机场公安求助，最后每人赔偿200元，飞机才得以起飞。
张武安说，春秋航空定位于低成本航空，在旅客订票时已书面明确告知旅客实施“航班延误不赔偿”等差异化旅客服务，在得到旅客认可与同意后才出售机票。张武安说，对影响所飞航班和后续航班旅客正当权益且经劝说无效的旅客，春秋航空无能力为其服务，公司相关部门经过严格审批流程后，将其列入“暂无能力服务的旅客名单”。
据《北京晚报》7月19日报道，“黑名单”一事将春秋航空推至风口浪尖。春秋航空公司新闻发言人张武安告诉记者：“将个别旅客纳入‘黑名单’与赔偿没有任何关系，主要是因为这些旅客以拒绝登机的方式要求航空公司赔偿，严重影响了后续航班起降。”
张武安介绍，4月30日，由上海飞往哈尔滨的9C8511航班因天气原因发生延误，延误约4个小时后，航班终于可以起飞，但是有个别旅客以拒绝登机的方式要求公司赔偿。春秋航空按照相关规定，对于天气原因导致的航班延误可以不予赔偿。然而，由于这些旅客拒绝登机造成更多的航班延误，也损害了更多的旅客利益，公司只得答应赔偿，请这些旅客登机。
张武安说：“‘黑名单’制度只是想起到警示作用。”
解禁方式：旅客须承诺不再过度维权
春秋航空绝口不提“黑名单”，只是用“暂无能力服务”的说法来展示自己的态度。张武安说，只有实施霸机、打骂员工等行为的旅客才会被列入这份名单。当天，被列入“名单”也只是极个别旅客。目前，这一名单上的旅客“非常少”，且只要旅客向航空公司承诺不再采取类似过度维权方式，随即会被解禁。
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