据美国《航宇日报》2012年7月13日报道 一支美国海军团队在本月“杜鲁门”号航空母舰的海上试验中对无人作战空中系统舰载演示（UCAS-D）项目的通信软件进行了测试。
UCAS-D项目由海军航空系统司令部（Navair）主导，旨在设计和演示验证无人、自主X-47B无人机在航母上的起降能力。
研发海军无人作战空中系统（Nucas）在海军项目排序较为靠前。2013年提议的预算包括1.42亿美元以继续进行无尾平台的舰上演示试验。海军认为该预算计划能够巩固这种无人平台的发展。
37名海军航空系统司令部的工程师和相关人员于7月7日至10日登上杜鲁门号航空母舰，测试UCAS-D无人机和舰载UCAS-D软件。
“杜鲁门”号上的测试是为了确保舰载UCAS-D软件能够与替代X-47B的“空中国王”的无人机软件相容。试验将对无人机实现航母起降发挥重要作用。
“空中国王”的软件被进行了修改使其包括X-47B机载系统的精确描述。2011年6月，UCAS-D曾在“艾森豪威尔”号航母上用F/A-18D“大黄蜂”进行了试验。
项目负责人James Reynolds称：“我们正在细化系统。去年的试验中，我们发现机载软件在‘大黄蜂’商存在一些小的接口问题，我们已经完成了修改，使软件与X-47B的更相似。‘空中国王’比‘大黄蜂’内部空间大，所以用它可以包含更好的无人机软件模型和进行更精确的软件测试 。”（中国航空工业发展研究中心 王传胜）
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