【印象】很多人都没有想到，我国改革开放以来创立最早、坚持至今的区域经济合作组织诞生在西南地区。迄今已有21年历史的“西南六省区市经济协调会”，在新的历史条件下提出：要逐步建立有效的运行监督机制，通过务实推进和机制创新，使西南六省区市的区域合作迈出新的步伐。
威舍镇位于贵州省兴义市西北，离云南省富源县的黄泥河镇仅1公里，距兴义33公里。1994年南昆铁路开通后，云南客商纷纷到威舍投资开发。在威舍40公里范围内，煤的储藏量达250多亿吨，仅云南客商到此投资的就达70%以上，一年可向当地政府上缴税收4000万元。而12年前，这里仅有一个供销分社、一家个体商店和一家个体餐馆，缺水缺电，是个名不见经传的地方。
据了解，2004年以来，为进一步推动周边区域经济的协调发展，实现资源共享、优势互补、合作互动、共同发展的目的，贵州黔西南布依族苗族自治州与广西百色地区，云南文山壮族自治州、红河哈尼族彝族自治州、曲靖市建立了三省五地州的区域协作关系，经济协作区项目日趋增多，旅游连线、连片开发联盟关系日趋紧密。
“无障碍边界贸易”只是西南六省区市区域合作的内容之一。寻求更大范围内合作，合力共谋无障碍经济圈形成，是西南六省区市正在大力推进的内容。8月14日，在贵阳举行的西南六省区市经济协调会议上，六省区市再次表示，进一步清除合作壁垒，打造无障碍合作经济圈，推进大西南生态建设和环境保护；完善西南主骨架交通运输体系；促进旅游、能源等特色优势产业开发和西南贫困地区发展，整体提升“大西南经济圈”的竞争能力。
“西南六省区市经济协调会”是我国改革开放以来最早创建的区域经济合作组织。这一覆盖川、滇、黔、藏、桂、渝六省区市的经济合作组织自1984年创建以来，已经成为西南地区联合开发和对外开放的平台。21年间在交通、市场、生态保护与环境建设、旅游和能源等方面都取得了良好的合作成果。六省区市间实现大中型经济协作项目1万多个，相互投资3000多亿元，组织交易会成交商品500多亿元，修建省际断头公路64条，组建毗邻经济协作区20个，实施农业科技合作项目100项。各省区市相继协商促成内昆铁路、南昆铁路、青藏铁路、西南公路出海大通道等一大批涉及工业、农业、能源、生态、旅游和基础设施等重点项目的开工建设。
水能资源的开发在大西南占有突出地位，金沙江、澜沧江、怒江、乌江、红水河均可建设大型电源点。如今，在六省区市的携手打造下，大西南已经成为我国“西电东送”的重要能源基地。
2001年10月26日，广西与贵州共同投资33.43亿元兴建的100万千瓦坑口火力发电项目盘县电厂全面竣工投产。
盘县电厂是我国首家跨省区合资建设的大型发电企业，每年可为广西和贵州提供电量70多亿千瓦时。截至目前，该公司已累计完成发电量530亿千瓦时，向国家上缴各种税金10多亿元，实现工业总产值超过50亿元，为黔桂两省区的经济建设提供了合格可靠的电能保障。
随着六省区市交通基础设施的改善，各方经济协作日益密切，为各方实现资源整合、打破行政区划，构建以资源为载体、以交通为纽带、以市场为目标，共谋发展，实现互赢的“大西南黄金旅游圈”奠定了良好的基础。以本地区富集的旅游资源和便捷的出行条件为基础，以点线相连、点线面相结合的方式，共同设计的旅游精品线路将集中展示西南旅游的整体风貌，“大西南黄金旅游圈”在各方的共同努力下，雏形已渐渐明晰。据统计，2004年，西南六省区市共接待国内游客3.07亿人次，接待境外游客300.3万人次，旅游总收入达1632.5亿元，外汇收入12.8亿美元。
重庆市市长王鸿举谈到过去一年区域合作的成就，喜悦与自豪之情溢于言表：“六省区市齐心协力推动区域经济协作，各得其益。重庆市进一步落实川渝‘1＋6’、渝黔‘1＋16’等经济社会合作协议，全面推进跨省区市的重大基础性合作项目建设。川渝、渝黔鲜活农产品运输‘绿色通道’相继开通；建立了渝、黔、川工商行政执法协作网络和协查机制；联手保护著名商标，放宽市场准入，加强区域矿产资源勘查开发合作。”
事实表明，西南各地之间的区域经济技术合作与交流明显加强，各省、区、市之间的互惠互利合作逐步扩大。西南六省区市合作机制逐步形成，合作效果开始显现，同时也有力地促进了地方经济的发展。 |
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