“通钢是省属企业,偏于长白山一隅,如果不进行区域经济合作,走体制、机制创新之路,不会有通钢的今天,也不会有通钢钢花四溅的明天”。通化钢铁集团有限责任公司董事长安凤成利用吉林省委八届八次会议会间休息的短暂时间,向记者介绍了通钢近期一系列令人眼花缭乱的重组动作。
9月1日,在中国·吉林东北亚博览会期间,东北四大钢铁企业集团之一的通钢正式与吉林铁合金有限责任公司、建龙钢铁有限公司三方重组合作。
本次合作涉及3家企业近130亿元资产,引入建龙钢铁公司近12亿元的民营资本,吉林铁合金以资产进入,使重组后的通钢集团净资产达到39亿元。该项目签约后,各合作方将以“整合资源、共享市场、共谋发展”为目标,进一步优化吉林省钢铁产业资源配置,提高产业集中度。新通钢将实现整体转制和投资主体多元化,成为具有较强核心竞争力和经济带动力的区域性大型钢铁企业集团,通过产品结构调整,建成精品钢和特种铁合金两个基地。经过努力实现年产1000万吨钢和100万吨铁合金的目标。
安凤成表示,通钢的改制、重组是必然,是东北振兴的要求,产业发展的规模要求,更是企业自身发展的必然选择。“不改不行,投资商一看企业养着那么多的学校、医院、公安等部门,吃着企业的利润,他就不来投资,不给你打工”。通钢目前正在按“四个到位”的要求,进行企业内部的改革。企业原有员工3.5万人,现已剥离副业33户,1万多人,机构已由34个减少为18个。
重组后的企业战略规划是,在精品基地建设600万吨钢,新上冷轧、热轧薄板项目和建设新矿山。
“可以说,我们企业的重组刚刚开始,远不是画句号的时候,企业经营体制的巨变为企业赢得新的机会。”安凤成兴奋地对记者说。此前的一天,他刚接待了俄罗斯的北方公司,这家国际著名的大公司希望与有前途的钢铁集团通钢进行战略重组。“国际化是企业发展到一定阶段的自然冲动。我们要充分利用两种资源、两个市场。这是通钢未来发展的强大支撑。”
安凤成笑称,随着东北三省经济一体化的推进,企业在区域协作中的主体作用在逐步增强。“这些年来,我们明显感到地方政府对企业跨地区重组的态度日益变得开明和支持。这在计划经济体制下是很难的。”他说,“通钢曾经到省外去重组相关企业,虽然对当地无疑是好事,但这个好事一定多磨,不如在本省来得容易,成本低,这造成了通钢在吉林省差不多所有的地区都布了点,而在外地包括邻省却难以进入。现在,这种状况有了很大改变。许多地方开始突破地域局限和保护主义,欢迎我们大企业去兼并地方小钢铁,因为它们不符合产业政策,没有竞争力。”
有了这样的环境,通钢的整合动作越做越大。最近又整合了吉林吉源钢管厂,准备生产石油输送管道,年生产能力为30万吨。在黑龙江,战略合作伙伴建龙公司在建一个钢铁企业,完工后将整合为一个整体。在通化市本土,通钢正建设一个占地109公顷的钢铁工业园区。通过重组和整合,通钢已逐步建立起延伸到下游的产业链。
谈到东北地区的区域合作和协调,特别是东边道铁路的建设和东北物流大通道的贯通,安凤成董事长很是振奋。他向记者算了一笔帐:“我们企业每年进出口额达1.6亿美元,物流成本的降低对企业影响很大。东边道铁路建成后,我们企业从黑龙江省运矿石要少走200公里的路程;长—四—辽—梅高速公路通车后,从通化到长春从3个多小时减为两个多小时。仅此两项,一年就能为企业节省运费1亿元人民币。”
身为土生土长的东北人,安凤成董事长对搞好东北国有企业充满信心。“东北原来是为全国其它地区提供原料的地区,石油、矿产、木材、煤炭、水电等重要的生产原料这里都不缺。经过体制变革,东北企业由提供初级产品向提供精品转变,产品不再是傻大黑粗的代名词,产业链条开始建立,逐步走上新型工业化道路。通钢将带领上下游相关联的企业‘抱团打天下’,形成优势产业集群,突出竞争优势,共同做大做强。” |