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科技创新:沈阳制造业的核心竞争力

2005年04月11日 10:52
胡兆珀
 

    产学研结合+政府助力

    现代企业,如同一架战车,面对市场厮杀。除了自身的科研队伍,成功的企业背后一定会有一个技术支撑集群。

    今年两会期间,沈阳市市长陈政高接受采访时表示,振兴东北老工业基地,提高企业核心竞争力,要在加大鼓励企业自主创新的同时,应充分发挥现有研究机构的作用,建立具有中国特色的技术创新体系。

    在国外,沈鼓的对手寥寥无几,只有日本两家、美国一家和德国一家而已。

    在国内,和沈鼓联手的科研单位有西安交通大学、大连理工大学、东北大学、中科院沈阳金属所等,他们成了沈鼓的分技术中心。

    “是这样产学研结合的技术创新体系支撑了沈鼓战车。”邓常辉介绍。

    结果是,国内市场的近90%被沈鼓垄断,外商要想打进中国市场越来越难,过去的漫天要价已成天方夜谭。

    今年初,广东茂名70万吨乙烯改造项目,沈鼓和日本三菱对决。按惯例,如果没有沈鼓的威胁,三菱会把价格要到1.5亿元以上。当时的三菱慎重出招,要价9080万,只比沈鼓高80万,依然败北。

    在沈阳,集聚着大批像沈鼓这样的大型装备制造企业。他们的一举一动直接关系着国计民生。目前,在我国有能力生产的200余种成套设备中,沈阳占1/3以上,沈阳市有40余种装备类产品在技术含量和市场份额方面居国内领先水平

    据悉,2004年,沈阳市斥资3亿元设立装备制造业发展基金。2005年,沈阳市已经筹集资金20亿元支持装备制造业发展。
来源:科技日报
 

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