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编者按
  准确地讲,这个专题并不是由某件确定的事引出的。它的一切都是源自网上一篇名为《从花冠说起:丰田人看丰田汽车!》的帖子。

    这篇并不确定真假的帖子引发了不少网友的讨论,尤其文中最后一句话,更是引人深思。

    编者随后查阅了一些相关资料,并制作了这个专题,希望能让更多的人了解相关事件的来龙去脉...

 
引子
    这个帖子是一位自称丰田员工所写,内容围绕着近日上市的国产花冠轿车,披露了一些尚不能确认的“内幕”,文中明确指出了日版、欧版花冠和国产花冠之间的巨大技术差别看到自己比别人多花数万元,得到的却是“简化版”车型,大多数的网友都对此表达了自己的“不满”...
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丰田花冠高价入市 1.8L决战中级车市(图)
帖子:从花冠说起 丰田人看丰田汽车!
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事实1
    仅仅一篇不知道真假的帖子,就能引发如此的讨论,可能会有人觉得:这是中国消费者过于矫情了。针对不同地区采取不同的销售策略,本来就是合情合理的事情,况且在市场经济的大环境下,价格是要与市场挂钩的... 可是联想到前一段时间发生的五十铃转向失灵、帕杰罗刹车油管破裂、以及欧蓝德爆胎事件等等,这一切都将矛头指向了中国版的“日系车”...
五十铃存在缺陷 日方将对零部件无偿更换
日方口头承认出口中国五十铃两款车存在缺陷(图)
有关部门认定:两款日本产五十铃车存在安全隐患
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事实2
    日前有业内分析文章指出,日系汽车厂商在抢占中国市场时,并不会转让先进的技术,而是一定的营销手段等来推广自己的产品。因此造成了市场上出现“最具性价比车型”加价几万元才能买到的闹剧,而去年关于丰田汽车带有民族歧视的“霸道”广告事件更是一石激起千层浪...
大干一场还是捞一把就走? 丰田还在中国摇摆
丰田公开道歉纪实:广告是中国人设计的(图)
丰田就问题广告正式道歉 工商局介入调查(图)
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不算结论
    说一千道一万,还要提出那个很俗但是却很实在的观点:品牌是无形资产,无形资产是可以转化为价值的,因为品牌代表着消费者的认同。然而,在技术含量较高的产业,虽然好的经营方略对品牌的形成颇有助益,但最为关键的还是核心技术,是自主知识产权。换言之,核心技术加上经营方略等于品牌。所以,目前我们发展自主核心技术、推广自主品牌系列,才是发展现有民族工业的硬道理。
繁荣背后现隐忧 自主开发中国汽车前进之路
国产车的悲哀:变换卖点连自主品牌也换掉了
以市场换技术结果两头空 汽车业的盛世危言
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后记
    就在即将完成专题的时候,上海传出了国产花冠加价2万元提车的消息,同一天,升级了17项技术的红旗明仕04版上市,售价定为14.98万元。也许现在我们的国产品牌在各方面还无法与洋品牌竞争,但是相信在不远的将来,中国汽车业也会像家电业一样彻底夺回自己的市场...


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