本周要闻回顾

·控制汽车燃料消耗量的强制性国家标准正式出台 [10/28] ·上海大众表示与不合格制动液“帕萨特”无关 [10/28] ·消费者不为所动 汽车降价补偿究竟还能走多远 [10/28] ·老车降价 新车频出——主流轿车价格触底反弹 [10/28] ·小纸条牵出惊天走私大案 揭开走私车秘密(图) [10/28] ·先行赔付存在灰色地带 强制保险难合新交法步调 [10/28] ·着眼开拓市场 国产轿车集体上演“海外淘金”秀 [10/28] ·外资汽车的角色转换 奔驰从合作者到主导者 [10/28] ·10月出车成泡影 北京产奔驰缘何推迟现身(图) [10/28] ·全国第一份汽车销售合同示范文本在上海诞生 [10/27] ·9月份159种车平均降幅3.83% 中档车仍是主角 [10/27] ·解读远舰掉价 东风悦达起亚中外双方博弈定价 [10/27] ·主流降价车型购买指南：7款热门车型比较(图) [10/27] ·细读北京新交法条文：先行赔付近期内很难实施 [10/27] ·解读北京新交法：驾驶者无责认定仍然模糊 [10/27] ·透明度和价格颇具吸引力 大众汽车金融领跑市场 [10/26] ·12分司机可能上街举小旗 学习时间延长至7天 [10/26] ·进口车商清仓 进口佳美比国产天籁还便宜 [10/26] ·新甲壳虫敞篷车深圳开卖 2.0L版售价42.5万元 [10/26] ·汽车厂商开始全面限产 今年产销量不能完成计划 [10/26]