本周要闻回顾
 
·谈价格联盟流产:不符合市场规律的注定要完蛋 [09/03]
·中国汽车消费者满意度指数:驾龄越短抱怨越多 [09/01]
·“2004中国-保定汽车展销会”将于10月开幕(图) [09/01]
·车价又“跳水” 全国轿车库存量已超过40万辆 [09/01]
·质疑4S店“前卖后修”模式 修车:可否剥离 [09/01]
·成本 税收 市场:国产版、海外版车型价差何处 [09/01]
·同样超北美价200% 国产版买凯迪拉克还是宝马 [09/01]
·飞度等13款车型集体跳水--近期车市价格一览 [09/01]
·运动版车型成潮流 "换汤不换药"真有竞争力? [09/01]
·车市调查厂家指导价——“名不存实也亡”(图) [08/31]
·发改委新办法即将出台 CKD组装车大限将至 [08/31]
·消息灵通人士:一汽大众借经销商之手降价12% [08/31]
·北京出租车型升级“选秀” 几家欢喜几家愁 [08/31]
·国资委发布1-7月信息:汽车业利润增幅首次下降 [08/31]
·国产远舰9月9日上市 预计售价16.5万-21万元 [08/31]
·限行令下的无奈:微型车的“黄金排量”1.1L [08/31]
·品牌二手车急救车市? 专家:能否见效尚难预料 [08/31]
·广州:SPARK优惠5000元 最低报5.68万元(图) [08/30]
·规避频繁降价不良影响 厂家以经销商名义让利 [08/30]
·SUV新产品一哄而上 竞争考验企业抗风险能力 [08/30]