东风日产将于今年秋季推出的全新车型--天籁(TEANA)轿车目前已经开始接受预订，记者从东风日产相关人士处获悉，天籁的价格预计将在9月份左右公布。

    高尔夫将推出柴油版

    查恩在接受记者采访时表示：一汽大众的确有在中国市场上生产高尔夫柴油版车型的计划，估计在今年秋天将正式推出高尔夫的柴油版车型，以进一步完善高尔夫的车型系列提高其竞争力。

    上海通用将CKD组装大宇马格纳斯和卡洛斯

    通用大宇汽车有关负责人日前透露，明年开始韩国大宇将以CKD方式向中国出口Magnus和Kalos两个新车型，由于上海通用和通用大宇的特殊关系，业内人士推测断定，通用大宇的这两个新车型明年将有望在上海通用投产。

    南京菲亚特"多宝"今秋上市

    尽管南京菲亚特的下一款车有颇多版本，但记者从南京菲亚特相关人士以及其经销商处获悉，南京菲亚特今年最快要生产的新产品是将于第四季度上市的“多宝”(Doblo)，而“蓝旗亚”则有可能要等到明年才能推出。此前呼声颇高的STILO将无缘在中国生产。

    ■行业方面

    产销占有率下降十大轿车厂家市场份额缩水

    根据中国汽车工业协会的统计，今年前5个月，产销量居于全国前十位的国内主要轿车企业，新增了一汽轿车股份有限公司，排名第十。前九名依次是上海大众、一汽大众、上海通用、广州本田、天津一汽夏利、长安汽车、北京现代和奇瑞汽车。去年年底排名第九的风神汽车公司被挤出十大之外。与去年全年十大轿车厂家的市场表现来看，无论在市场占有率、产销率方面，均有所倒退。

    日本成中国进口车第一来源前5月计25097辆

    由于4、5两个月从日本进口的小汽车明显增多，日本取代德国，重新成为我国小汽车进口第一来源国。目前，日本、德国、韩国是我国进口小汽车三大主要来源国，占85%的市场份额。

    来自海关的统计表明，今年1至5月，我国从日本进口的小汽车整车为25097辆，金额为7亿美元,分别同比下降29.8%和14.9%。前5个月从德国进口小汽车18485辆，金额8.7亿美元,分别增长97.6%和75.6%。

    美官员透露:2010年起美将大量进口中国汽车

    美国商务部汽车事务办公室主任阿尔·华纳23日在接受路透社记者采访时透露，美国可能在2010年开始大量进口中国生产的汽车。

    阿尔·华纳在底特律参加一个汽车工业会议发言时说，除了本田和现代汽车公司，全球汽车制造商把中国当成出口基地的同时，都缺少满足中国快速增长的汽车需求的生产能力。他说，这种情况可能很快改变。会后他接受路透社记者的采访时说，“大量”中国制造的汽车和卡车可能在“4至5年内”在美国市场销售。华纳说，美国从中国进口汽车零配件3年来增加的幅度超过100%，2003年进口额达到28亿美元。