千里单骑走大荒（13·结束篇）：衣食住行玩之心得体会

　　2018年7月10日，雨转晴，吉林白城——内蒙赤峰，642公里。

　　2018年7月11日，多云转雨，内蒙赤峰——北京，422公里。

　　原本计划返程途中，在内蒙赤峰、河北承德各逗留游玩一天，可赤峰本地没啥好玩的地方，承德是大小雨连绵，无奈，只得打道回府。

　　笔者在本次自驾游首篇游记中提到：写游记主要是基于两个初衷：一是记录人生，愉悦身心。二是为其他自驾游者提供可供参考的文字图片资料。

　　善始善终，写个结束篇，谈谈《千里单骑走大荒》全程中，衣食住行玩之心得体会。

　　行：

　　本次自驾游，历时15天，总里程5600公里，具体行程如下（含路过）：北京——张家口——张北——浑善达克沙地——锡林郭勒草原——锡林浩特——东乌珠穆沁旗——大兴安岭原始森林——阿尔山国家森林公园——呼伦贝尔草原——满洲里—— 边境公路——额尔古纳——恩和俄罗斯民族乡——室韦俄罗斯民族乡——额尔古纳河——室韦临江界河风景区——莫尔道嘎白鹿岛——边防公路——满归——漠河北极村——五大连池——扎龙自然保护区——白城——赤峰——承德——北京（与原计划相比，因路况差取消了黑河、因限行复杂等因素取消了哈尔滨）。

　　路况：北京至内蒙莫尔道嘎一路，齐齐哈尔扎龙自然保护区至北京一路，无论国家高速、省级高速，还是省道县道，路况都比较令人满意。内蒙莫尔道嘎——根河——黑龙江漠河（听说路况不好，我们走的边防公路路况更差）、漠河——五大连池前400公里（加漠高速正在全线维修）路况较差，一路都是波浪路、搓板路、弹坑路，防不胜防。

　　要想富，先修路。要想旅游业大发展，公路基础设施建设必须跟上，内蒙东北部和黑龙江北部的公路建设，亟待加强。虽说在冻土地带或容易下陷的湿地上修公路有点难度，但这不应该是路况不好的借口，西藏高原的冻土地带都跑火车了，全国其他省市自治区还有谁好意思叫苦推诿？！

　　本次自驾，全程过路费约930元，燃料费约4550元。根据我们多次长途自驾的经体会，自驾游燃料费和过路费的合计开支，基本是1公里1元。长时间在高速上行驶，如果道路平坦，操控得当，一箱油可以比城市多跑出100多甚至200多公里。

　　假如西线只到内蒙莫尔道嘎，东线只到黑龙江五大连池，轿车完全可以胜任，但再往北，非越野或SUV不行，底盘低的轿车一定要倒霉。但愿两三年后，当地的路况有较大的改善，不着急的自驾游客，晚些时候再去也是选项之一。

　　内蒙西部和黑龙江、吉林等省区，公路服务区设施不健全，无论加油、上卫生间都比较困难，比如内蒙东乌珠穆沁旗——阿尔山国家森林公园约400公里的大草原，景色宜人，但全程几乎没有服务区，行前加油和途中如厕等问题，都需要事先解决或想好应对措施。

　　第三次提醒，沿途注意油量表，在加油保障不靠谱的地方，千万别等油量快耗尽才加油，否则你会因此陷入困境。我们以前有过两次在高速公路上油料几乎耗尽的危机，一次下高速找到最近加油站时，油箱余油只能跑十多公里，一次只能跑3公里。

　　笔者也是不长记性！

　　吉林白城——内蒙赤峰路上，我们居然在南北大动脉大广高速（G45）通辽路段，第三次遭遇汽油即将耗尽的危机。

　　当在上一个没有95号汽油的服务区时，车里油量还够跑100多公里，笔者一是不想加92号汽油，二来离下一个服务区——东明，只有50多公里。于是笔者又犯了经验主义的错误，车到东明服务区傻眼了，服务区设施简陋，加油站关闭，下一个服务区还有56公里，而余油只能跑53公里，自然不敢冒车在高速公路上油尽抛锚之险。找到服务区的一家小饭馆，年轻的女老板告知，这里的加油站早就关闭，她可以帮忙找人送油，出租车送另加200元辛苦费，摩托车100元。笔者当时怕半路抛锚，只得同意摩托车送油。

　　老伴急中生智，上网一查，前面3公里处可以下高速，12公里处有一加油站。我们放弃摩托车送油，到那个加油站加了200元的92号汽油。加油站憨厚的小胖子服务员告诉我们，东明服务区加油站从来就没开过，每天都有不少外地旅游的车来他们这里加油。

　　我们重上高速，赶到下一个加油站加满95号汽油以防不测，并向加油站服务员反映情况。他回答说，这些情况当地高速公路管理局都知道，但一直得不到合理解决。石油公司也有苦难言，大广高速车少，每个加油站每年的租金好几十万，石油公司都赔“屁”了（赔惨了）。

　　高速公路管理局收租金理所当然，石油公司不做赔本买卖也可以理解，那么广大消费者缴纳高速费用后的正当权益谁来保护？就算你们还在扯皮打官司，那在前一个服务区安民告示一下总是可以吧？G45可是国家高速公路啊！

　　另外，如今自驾出行，没有GPS导航是万万不行的。内蒙和东北大草原大森林辽阔，有的地方没有讯号，因此行前一定要下载出游省区的离线地图，以免迷路或走冤枉路。

　　住：

　　长途自驾游，休息好很重要，房间卫生、寝具干净、有WIFI、有停车场、可以洗热水澡、价格合情合理，是衡量酒店客栈优劣的六大主要标准。我们这一路，档次低的客栈住过，档次较高的酒店也住过，价格在60——300元之间，总体感觉是，随着我国旅游事业的大发展，原本令人为难的住宿问题，如今已有了很大的改善，甚至可以说，行前做点功课，临时上网查看并货比三家，多数情况下，都能找到相对满意的酒店客栈，哪怕是在偏远的小镇或景区。

　　我们的经验体会有六：1、出游者中必须有人掌握上网技能并熟练操作，上携程、去哪儿等网站查询（携程现在有点“店大欺客”了），也可直接电话酒店客栈，货比三家。2、最好订单是“可取消”和“到店付”的，这样可以免遭因出现意外情况无法按时到店的经济损失。若发现预定酒店客栈不满意，也方便撤单另找。3、酒店客栈最好找新开张的，这样的酒店卫生、寝具、WIFI等条件相对较好。4、在网上查询酒店客栈时，一定注意综合评分和顾客评价，有重要参考价值。5、路过大城市的酒店或客栈，尽量靠近高速公路或必经之路，这样可以在进出城时节约时间，还可避免路过城市限行带来的烦恼。6、多数情况下，各类酒店客栈都有讨价还价的空间，至于能否成功，那就取决于砍价的理由、谈话技巧和运气了。

　　本次自驾游，我们所住酒店客栈中，以下这些酒店客栈比较令人满意（按住宿顺序，不满意的就不提了）：东乌珠穆沁旗的嘉誉酒店（当地最好的酒店之一，各方面条件不错，性价比高）、阿尔山景区内的吉达客栈（能基本满足各项要求，包早餐，靠近观光车车站，性价比很高）、阿尔山市丽泽氧吧度假村23号（注意度假村后的23号，是度假村内多栋楼房之一，一个私人客栈，条件非常好，无早，价格适中，也是一个休整放松的好地方）、额尔古纳市的颐园宾馆（新开业、室内装饰、家具全部木制品，寝具和毛巾都是新的，其他条件比较好，性价比高，早餐简单）、额尔古纳室韦临江界河风景区的渔海宾馆（木克楞房，房间宽大，基本条件尚可，停车位充足，性价比较好）、漠河国际会议中心饭店（当地最好的酒店之一，价格较贵{砍价请参阅上面的第6条}，但条件很好，早餐比较丰盛，可作为途中休整放松的一个选择点）、五大连池镇的圣水宾馆（私人小客栈，基本具备六大主要条件，性价比较好）、白城万隆酒店（新开业，价格较贵，条件较好，早餐较为丰盛）、赤峰君悦商务酒店（条件较好，离高速近，早餐一般）。

　　每年7、8月，是内蒙和东北的旅游旺季，门票、餐饮、住宿等，自然要水涨船高，所以错峰游值得考虑。

　　衣：

　　我们这次自驾游是6月27日出发，7月11日回京，全程气候凉爽，尤其是晚上，必须盖被子，所带衣服以夏季为主。

　　考虑草原上蚊子多，森林里牛虻多，裙子和短裤等可不带或少穿。去祖国的最北部，可能还要去海拔高的景区，多带一件绒衣和一条棉毛裤，千万不要怕麻烦。

　　高原紫外线强，太阳镜太阳帽太阳伞和防晒霜，都必不可少。夏季西北东北雨水多，防雨用具也别忘了。

　　食：

　　看美景，吃美食，旅游之两大乐趣。不过我们一贯是顺其自然，不喜费时费力专门去踅摸。

　　体会之一，每到一个地方，只要酒店有餐厅，我们基本都在酒店餐厅就餐，好处是不必再花时间找辛苦，就可以品尝到部分当地特色菜肴，可以早点休息，价格基本与外面饭馆持平，而且在下榻酒店就餐，卫生、服务和菜品质量等，基本都能得到保证。正常情况下，酒店厨师烹饪水准自然高于小饭馆大排档。

　　体会之二，不吃大排档或街边小摊的东西，以免吃坏肠胃。

　　需要注意的，一是内蒙和东北菜味重，别忘了提醒厨师少放盐。二是内蒙和东北菜量大，一般两人两个菜足矣。

　　玩：

　　我和老伴一致认为，全程5600公里的“千里单骑走大荒”，特色美景多多，意外惊喜多多，此行不虚。

　　其中，最值得游玩观赏的是大草原、大森林和大火山。

　　——大草原

　　名扬四方的的锡林郭勒大草原和呼伦贝尔大草原，连绵千里，大气磅礴，风吹草低，天地一线。

　　连续一个多星期，我们都在锡林郭勒和呼伦贝尔大草原上游荡，除了长时间欣赏了大草原的美景，还亲身体会了草原的云、草原的风、草原的阳光和蚊子。

　　草原的云变化极快，早上还是万里碧空不见一丝云彩，中午就是满天朵朵白云，下午或云黑风高大雨滂沱，或是东边日头西边雨。一定的海拔和辽阔的草原，显得天空的云层格外低，似乎举手可采撷，精美照片随手可得。

　　草原的风时而温柔时而粗暴，温柔时鼓动衣衫、轻拂脸庞，粗暴时罡风四起，飞沙走石。

　　草原的阳光从早到晚都炙热，若没有个遮挡，灼人的阳光会热情地拥抱每一个远道而来的客人。

　　草原的蚊子非常厉害（主要是在离满洲里不远的草原湿地上，其他草原并不是特别多。酒店客栈的房间里基本没蚊子），人一下车，一不怕人二不怕死的蚊子蜂拥而上，我们都是一边轰赶蚊子一边拍照。这让笔者想起了大兵演的小品：“一开门，嗡地一声，一万多只苍蝇把我推了回来”。

　　笔者还有个发现，草原上的蚂蚱不是多，而是太多。在最密集的地方，一脚踩死十个有点夸张，一脚轰起十个只少不多。这可不是个好现象，蚂蚱不仅与牲畜争粮，还破坏草原生态。笔者在想，是否可以引导、鼓励甚至奖励牧民或内地的养鸡专业户去草原养鸡，灭虫子吃鸡肉，岂不一箭双雕。再说了，草原上吃虫子的鸡，那得多环保多绿色多香啊。

　　——大森林

　　此行我们先后多次穿越大兴安岭森林地带，印象最深的就是森林的莽莽苍苍、霸道四方。昨天是漫山遍野的白桦林，今天又换成了遍野满山的松树林，特别是在内蒙古莫尔道嘎到满归130公里封闭的林区边防公路上，森林充分保持着原始生态，山水林木花草，在幽静的气氛中自生自灭，要多恬静有多恬静，要多迷人有多迷人，人在车里坐，车在仙境行，途中下车拍照，沉寂的原始森林非常配合，毫不羞涩地把自己最美好的一面呈现给远道而来的客人。远处的啾啾鸟鸣，近处的汩汩溪水，让人心里感到特别空灵......不夸张地说，这是笔者一生中难以复制的一段美妙亲历。

　　在额尔古纳市，笔者看到有生以来所看到面积最大（1000公顷）、气势最为磅礴的白桦森林。后来，从白桦林前往室韦俄罗斯民族乡和临江界河风景区的路程中，我们惊愕地发现，何止一个1000公顷的白桦林景区，其实在100多公里的行程中，公路两旁的远山近水，散布着大大小小、高高低低无数个白桦林，它们与景区中的白桦林一样独特，一样醒目，一样魅力无穷。其实，从内蒙古额尔古纳市到室韦临江界河风景区长约100多公里的公路，完全可称作“白桦大道”，美不胜收。

　　——大火山

　　没想到今日我国东北部的莽莽森林和肥沃的黑土地，在299年至207万年前，竟然是火山肆虐、满目疮痍之地。经过漫长的岁月沉淀和时光雕琢，这片神奇的土地又经历了沧海桑田般的变化，出现了北方两个以火山著称的风景区，一个是内蒙古的阿尔山，另一个是黑龙江省的五大连池。

　　我们实地游览后发现，阿尔山和五大连池景区内，熔岩地貌随处可见，黑黢黢、硬邦邦、瘦骨嶙峋又千姿百态的火山石，几百至几百万年来，不但养育了浩瀚的森林，造就了鬼斧神工的自然景观，同时也给慕名前来的观光客，带来了强烈的视觉冲击。目睹茫茫林海和植被下面的火山熔岩，我们心里对造物者神奇和顽强自然生命力的敬畏油然而生。

　　5600公里的旅程，一路风景如画，一路感慨万千，我们认为最具自然魅力和旅游价值的的风景区有三个，一是锡林郭勒大草原和呼伦贝尔大草原，二是内蒙古阿尔山国家森林公园，三是黑龙江五大连池。

　　其他值得游览观赏的风景区还有：额尔古纳白桦林和湿地、室韦临江界河风景区、莫尔道嘎白鹿岛、齐齐哈尔扎龙自然保护区等。至于满洲里和北极村，都具有特殊的意义，但人工雕琢的痕迹过于浓烈，以致于让人产生了不去遗憾，去了也遗憾的遗憾。

　　眼睛只盯着游客的钱包，心里缺少了对历史和大自然的敬畏，不愿在继承发扬传统文化、保护自然生态等方面做更多的努力，这类景区文化终究难以为继。

　　有关上述各个景区景点的亲身感受体会，请感兴趣的朋友们参阅《千里单骑走大荒》1——12。

　　附上本次自驾游各景区景点的手机照片，让我们再次欣赏伟大祖国神奇美丽的自然风光。