9月8日,第八届“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门开幕。本届论坛以“丝路新程 和合共生——构建高水平开放型港航贸合作新格局”为主题,开展主论坛及配套活动、专题论坛、2026“丝路海运”圆桌会议、第三届“丝路海运”港航贸对接会和媒体见面会等系列活动。来自19个国家和地区的1800多名港口、航运、物流、贸易、金融、科技等领域代表参会。
论坛宣布“丝路海运”北极航线气象导航服务正式启用。该服务由中国气象局与“丝路海运”联盟联合打造,依托风云气象卫星建立北极海冰观测网络,融合数值预报与AI算法,提供未来15天逐日海冰预报及极地气旋动态监测,有效破解极地观测覆盖不足、数据滞后难题,为船舶规避冰情、规划安全航线提供决策支撑,为极地航行安全提供保障。
论坛同步启动湘闽“丝路海运”海铁联运通道。湖南与福建两省将深化铁路与港口联动协作,打通中部地区出海最便捷路径,可为企业节约20%至30%成本,压缩5至7天物流时长,实现高效经济的物流服务供给。
论坛现场发布“丝路海运”港航贸一体化工作报告暨《2025-2026“丝路海运”蓝皮书》、《2026-2028年“丝路海运”港航发展扶持政策》,以及北极航道船舶航行协同服务,宣布新开行12条“丝路海运”航线,新授牌15家“丝路海运”联盟成员,11个合作项目现场签约落地。
论坛期间举行的2026“丝路海运”圆桌会议上,国内外港口、航运、物流、技术及研究机构等领域的近30位代表围绕“丝路新程 和合共生——构建高水平开放型港航贸合作新格局”深入研讨,一致通过《2026“丝路海运”厦门倡议》,提出织密互联互通网络、深化港航贸资源融合、推动数字智慧赋能、坚守绿色发展底色、共建港航贸共生繁荣生态等五大合作方向。
2018年成立的“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,与“中欧班列”“西部陆海新通道”一同成为我国高质量建设“一带一路”的重要物流通道。开行近8年,“丝路海运”这条从福建出发的“黄金水道”越行越宽。截至目前,“丝路海运”航线已达160条,通达50个国家和地区的153座港口;联盟成员增至393家,涵盖航运、能源、制造、互联网等多元领域;集装箱航线累计开行突破25000艘次,完成集装箱吞吐量近3000万标箱。未来,“丝路海运”将进一步整合国际资源,探索港口、城市、产业、贸易联动模式,打造智慧生态联盟,助力港航贸一体化发展。
(责任编辑:秦宇雯)