8月31日，为期62天的全国铁路暑运落下帷幕。7月1日至8月31日，高原铁路累计发送旅客478万人次，同比增长2.1%，创历史新高；累计发送货物514.4万吨，同比增长0.5%，运输安全平稳有序。
今年暑运，高原铁路客流始终保持高位运行，学生假期返乡流、探亲访友流、高原旅游流、夏都避暑游高度叠加，整体呈现出客流峰值密集、出行需求旺盛的特点。
青藏集团公司在3季度列车运行图的基础上实行暑期运行图，以“18+1”编组模式和加开临时旅客列车方式扩充入藏运力，增开西宁至乌鲁木齐日间动车组列车，开通西宁至格尔木、西宁至北京西方向动卧列车，加开多趟门源方向赏花动车组列车和省运会赛事动车组列车，按需投放西宁至银川、兰州西动车组列车，并对西宁至西安北、太原南等多组动车组列车实施重联开行，动态投放拉日、拉林铁路高峰线列车，开好公益性西宁至马海“慢火车”，在此期间，共加开临时旅客列车720余列，有效满足了旅客出行需求。
立足雪域高原优质的文旅资源和清凉禀赋，青藏集团公司精心运营“美丽天路号”文旅专列，开发“夜赏晨观”茶卡盐湖游览模式，并联合青海省商务厅，在列车上植入“青海家宴”本土特色餐饮、高原特色物产展销等场景，打造集交通出行、观光游览、美食体验、文化传播于一体的复合型文旅服务产品。同时，创新推出青海—新疆旅游环线客运产品和“趣林芝·度周末”拉林铁路定制化周末主题列车，加密“原子城”红色研学列车和茶卡盐湖“周末游”旅游列车班次，推动“火车向着景区开”，串联沿线自然风光、红色地标与人文景观。今年以来，累计开行旅游列车160余列，助推高原文旅产业蓬勃发展。
(责任编辑：杨淼)