新华社北京8月24日电(记者樊曦)记者从中铁十四局集团有限公司了解到,24日,天陇铁路全线最长桥陇南西特大桥涉铁段开始架梁作业,标志着陇南西特大桥架梁施工进入关键区段,为天陇铁路接入兰渝铁路陇南西站,打通铺轨通道奠定坚实基础。
天陇铁路北起甘肃省天水市,南至陇南市,新建正线全长约208公里。陇南西特大桥作为全线关键控制性工程之一,采用双线接单线桥梁设置,双线桥长约1459米,单线桥长约2027米。大桥需跨越国道、河流及市政道路,并紧邻兰渝铁路既有线施工,施工条件复杂,安全风险高。
陇南西特大桥共需架设204片简支T梁,目前已架设完成112片。本次开展架梁的是紧邻兰渝铁路的涉铁段,车流量密集,对线路运营安全要求高,属于全线高风险重点管控区段。施工中,建设团队应用180吨架桥机,配备智能液压、荷载监测系统,对运梁、起吊、横移、落梁等关键工序进行实时监测,确保架梁作业安全可控、有序推进。
作为甘肃省首条自主投资、自主建设的区域性干线铁路,天陇铁路建成后将与陇海铁路、兰渝铁路紧密衔接,成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的重要一环。
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