6月9日，南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站二期正式投运。示范站新增14台车网互动（V2G）充电桩，建成全国单站规模最大兆瓦级车网互动闪充站，单次最大充放电功率达4.21兆瓦，可容纳61台新能源汽车充放电。
据了解，车网互动是电动汽车与电网通过智能充放电设施实现能量和信息双向流动的技术模式，包含单向智能有序充电、双向充放电两种形式，可将新能源车转化为移动式储能单元。
“伴随充电需求不断攀升，二期扩容后，全站共配置1000千瓦（即1兆瓦）闪充桩1台，600千瓦超充桩10台，30-300千瓦快充桩26台。”南方电网深圳光明供电局工程部副主管林超介绍，这些桩均支持车网互动，总放电功率相当于一座中小型分布式发电站。
作为南方电网首个集成电力巡检无人机巢的闪充站点，该闪充示范站充电服务规模、综合服务效能实现再提升。依托电力巡检无人机巢，“充电+低空巡检”新模式落地应用。南方电网深圳光明供电局配电运维一班副班长余雯介绍，平时对周边的架空线路进行巡检，通常需要2人一车耗时4个小时完成。现在，无人机巢可以随时响应，自主对场站和周边5公里范围内的架空线路开展巡检，半小时即可完成测温、异物排查等任务，并回传画面、数据，效率提升约8倍。
据悉，该示范站是深圳供电局标杆站点之一，集聚三项“全国首创”技术：国内首座20千伏预装式“电力魔方”配电站、首台全液冷乘用车单枪兆瓦级V2G充电桩，以及首个面向超充场景的钠离子电池储能装置。凭借多项前沿技术，叠加无人机智能巡检、智慧能源管理系统，站点既能为市民带来极速充电体验，也保障了用电高效与运行安全。
数据显示，虹桥公园闪充站自一期投运以来已累计服务充电车次超1.8万，总充电量超45万度，单日最高服务551车次。未来，深圳供电局将持续发挥虹桥公园闪充示范站标杆引领作用，迭代优化新能源汽车充放电服务体验，推进低空经济与电力场景融合，助力区域绿色交通、智慧电网高质量发展。（经济日报记者 杨阳腾）
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