清晨六点，晨光初露，河北邢台七里河的水面泛着金色的波纹。骑行爱好者张小雨跨上他那辆装配一新的公路车，沿着七里河北岸的健身绿道悠然前行。“全长20公里的绿道，串起了百泉鸳水公园等14个景点和好几个骑行驿站。水清岸绿，碧波荡漾，在这里骑行真是一种享受。”这位有着近十年骑龄的“老玩家”说。今年以来，他不仅换了价值8000元的碳纤维轮组，还配齐了专业骑行眼镜、防晒服、锁鞋——平均每月在车辆保养和装备升级上投入百余元，沉浸式地骑行在城市与乡野之间。
像张小雨这样的骑行者，在今天的邢台越来越多。近年来，邢台锚定“自行车之城”建设目标，以“泉城骑行”“红川绿谷·骑行太行”品牌为引领，推动骑行从小众爱好变为大众潮流。
“我们俱乐部成立18年了，过去成员以退休职工和专业骑手为主，现在35岁以下年轻人占七成，还有很多全家一起参与的。”宏途单车俱乐部总经理、邢台市自行车运动协会秘书长王振平说。目前，邢台全市有自行车协会21个、俱乐部13个、骑行队79支，会员超过3万人。骑行，正变得大众化，而装备，则日益专业化。
群体的扩容与需求的升级，直接带旺自行车及配套装备市场。走进该市多家品牌门店，从千元入门款到数万元的高端车型整齐陈列，前来选购的市民络绎不绝。“2000元到5000元的车型最受欢迎，热门款常常到货就售罄。”经销商马少著介绍，如今消费者更理性、更专业，不仅看外观，更关注车架材质、变速系统、轮组性能等核心参数。今年，他店内高端车型销售额占比达40%，同比增长35%；头盔、锁鞋、智能码表等配套装备销售额同比增长超50%。
骑行热离不开坚实的产业底座。邢台是全国知名的自行车、童车生产基地，产业主要聚集在广宗、平乡两地，已形成从原材料、零部件到整车制造的完整产业链。消费市场的升级浪潮，正倒逼着这个传统产业从“规模取胜”向“质量引领”转型。在广宗县河北天王自行车科技有限公司的车间里，搭载“智能电变系统”的新车型正加紧生产。该系统可根据路况自动调节变速，并配备智能码表实时监测数据，市场反响热烈，订单已排到三个月后。
“市场需求迭代很快，只有坚持研发创新，做轻量化、智能化的好车，才能站稳高端赛道。”公司总经理王庆旺说。这样的创新故事并非个例，当地企业研发的智能无线电子传动系统已获国家专利，打破国外垄断。今年一季度，广宗、平乡两地的自行车产业集群营收稳步增长，产业结构在持续优化中，不断以高端化、智能化、个性化的供给满足前沿的消费需求。
骑行的活力，早已超越了两个轮子本身，延伸至文旅体验、乡村消费的毛细血管中。为让骑行消费从“单点爆发”变为“全域联动”，邢台依托山水禀赋与人文资源，规划推出了总里程约870公里的50条骑行线路，将古城、百泉、古寨、山川等旅游资源串联成网。
夏日的威县生机盎然，数百名骑行爱好者在此开启一场“村骑”之旅。“30公里骑下来，一路田园如画，体验感十足。”专程带家人从市区赶来的李娜说。随着路网向乡村延伸，“可骑、可赏、可居、可游”的文旅新图景随处可见：在内丘扁鹊药谷，骑友们会拐进中药材基地选购特产；在沙河栾卸银杏风景区，金黄的树林与穿梭的骑行者相映成趣，带旺了周边农家乐；行至路罗镇英谈古寨，骑行者们常会拐进古村歇脚，尝尝地道的农家菜。“自从骑行线路火起来后，来的骑友越来越多，大家都愿意停下来尝尝农家菜，有的还会住上一晚。”在这里开店的农家乐老板李小萌说，今年古寨客流量同比增长了三成。
这股骑行风潮，还从成人世界蔓延到了孩童的赛场。今年3月，2026年小车神全国城市分站赛（邢台站）在邢台太行国际会展中心火热举行。这项儿童平衡车赛事吸引了全国20余个省市近500组家庭、1500余人参赛，不少家长提前一周就带着孩子来到邢台“备战”。赛事同步推出的自行车童车玩具展销、非遗产品推介、童车DIY计时赛等活动，带动周边住宿、餐饮、购物等综合消费同比增长30%。这不仅是赛事，更是一场以“轮子”为主题的消费嘉年华，生动诠释了骑行消费生态的广度与活力。
据统计，邢台骑行游客的日均消费是普通游客的2.3倍，其中餐饮住宿、文旅体验、乡村消费等衍生消费占比超六成。数字化平台也在为这股热潮添力赋能，去年5月上线的“泉城骑行”小程序，已联合200余家商户带动消费超1700万元。（经济日报记者 宋美倩）
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