5月25日，一列满载牛奶、干果、番茄酱、面粉等新疆特色农副产品的X8588次快递电商班列从乌鲁木齐三坪站始发，开往西安国际港。截至目前，今年新疆铁路部门已开行快递电商班列135列、5624车，运输品类涵盖新疆干果、水果、乳制品、面粉等特色农产品、工业制成品以及电商快递包裹等，有效助力降低全社会物流成本。
新疆路途远、快递用时长，不包邮曾是影响消费者体验的痛点，制约了电商消费市场的发展。2025年1月5日，新疆铁路部门开行首趟乌鲁木齐至西安快递电商班列，这是新疆首条出疆快递电商班列线路。此后，国铁集团把这条快递电商班列线路纳入全国第二批4条快捷物流产品示范线之一。
新疆铁路部门大力推行“一企一策”定制服务，针对新疆牛奶、水果等特色农产品易腐、运输时效要求高等难题，打造“前置仓+铁路干线班列+两端集配”物流服务模式，将传统路径中的“工厂仓-分拨中心-电商仓”三段物流运输环节压缩为一段，作业时间控制在24小时以内，相比传统公路运输，整体运输时效提升约10%，物流成本降低了近30%，有效减少了传统物流运输中的中转环节，降低了包装、搬运和时效损耗成本。
新疆铁路部门还协调中铁国际多式联运有限公司乌鲁木齐分公司，积极对接京东、顺丰、极兔等快递公司组织货源，在常态化稳定开行的同时，扩大单趟列车载货量，将装车规模从单列30车增加至最高55车，发挥铁路运输安全、快捷、绿色、大运量的优势，为新疆消费者网购包邮提供了运力支撑。
“我们围绕提升‘雪莲速运—丝路电商’班列开行质量，采用‘客车化’每日一班、准点运行的固定模式，从货源组织、班列网上订舱、装卸车组织等环节进行全流程盯控，将全程运输控制在36小时左右，准点率高达90%，实现了新疆特色农产品运输从顺畅‘走出去’到高效‘跑起来’的转变。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部生产科副科长马强说。
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