朝露家庭农场的有机葡萄、草莓、绿叶菜纳入上海市菜篮子工程，当日采摘便能直达上海商超；“遇山半里”片区的夹谷山滑雪场、莫氏绒绣非遗工坊，成为苏浙游客热门打卡地。如今，在山东临沂市临沭县，一条条农村公路如彩虹织遍乡间，串联起产业与民生，以“四好农村路”建设推动乡村蝶变，绘就乡村振兴新图景。
过去，临沭部分农村道路狭窄坑洼，出行难、运输难问题突出，既影响村民生活，又制约农产品外销和产业发展，成为乡村振兴的交通瓶颈。
近年来，临沭县全力推进农村公路改造提升，补齐交通短板。累计新建改建农村公路550公里，实施路面改善工程330公里，完成80余万平方米通户道路硬化，惠及40余个村居，建制村通硬化路率达100%，县乡三级以上公路占比超63.6%。同时统筹衔接高速、国省道与周边路网，构建“县道为骨架、乡道为脉络、村道为毛细血管”的三级路网，实现农村公路从“通”到“畅”的跨越。
交通畅行直接激活产业动能，农产品运输效率提升、成本下降。玉山镇海良家庭农场苹果从田间直装冷链车发往全国，亩均增收3000余元。沭牛路、观石路等干线串联红色文旅廊道，带动蓝莓、柳编特色产业，以及农家乐、采摘园蓬勃发展。曹庄镇朱村打造“红色+生态”旅游线，年接待游客超10万人次，村民人均增收8000元；玉山镇“遇山半里”片区深挖冰雪与非遗产业，带动500余人就业，人均增收1.3万元，惠及群众超2万人。
临沭县坚持建养并重，探索农村公路精细化管护模式，筑牢长效保障。建立县、镇、村三级路长制，明确职责分工，形成“政府主导、部门协同、上下联动”的管理体系。
组建460余人专业管养队伍，制定标准化巡查处置流程，实现路路有人管、条条有人护。临沭县交通运输局农村管理服务室主任刘学荣介绍：“今年年初，我们重点对全县300余公里县道及部分重要乡、村道进行了全面排查，对大册路等路段损毁处挖补维修2万余平方米。”
临沭将农村公路作为民生工程，以群众需求为导向，构建“政府主导、部门协作、社会参与”的推进机制，多渠道筹措资金，保障建、管、护、运全流程推进。同步改造危桥17座，完善配套设施，结合人居环境整治开展道路绿化亮化，既便民又美村。
临沭县交通运输局党组书记、局长王兴壮说，该县将启动新一轮农村公路提升行动，计划新改建“四好农村路”120公里，改造桥梁9座，在市县、县乡路网连接点上下功夫，进一步提升优化农村公路通行条件。
(责任编辑：秦宇雯)