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建好建强向北开放桥头堡

2026-04-21 06:22 来源:经济日报
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建好建强向北开放桥头堡

2026年04月21日 06:22 来源:经济日报 吴 浩
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近日,中国(内蒙古)自由贸易试验区正式揭牌,中国自贸试验区扩围至23个。在“十五五”开局之年,设立内蒙古自贸试验区,进一步完善自贸试验区总体布局,这是深入实施自贸试验区提升战略的重要部署,也是新时期扩大高水平对外开放的重要举措。

当前,自贸试验区日益成为我国改革开放高地。我国自贸试验区建设起步于2013年成立的中国(上海)自由贸易试验区,经过10余年的发展建设,自贸试验区形成了覆盖东西南北中,统筹沿海、内陆、沿边的高水平开放格局。自贸试验区通过持续的制度创新提升区域发展能级,有效促进各地开放水平、发展动能、经济活力稳步提升。

作为我国向北开放的前沿阵地,内蒙古自贸试验区拥有边境线长、口岸众多、联通蒙俄的独特区位优势,但也面临产业结构偏资源型、开放层次偏低、要素集聚能力不足、通道效益转化不充分等现实难题。未来,要以务实举措推进制度创新、产业培育、口岸升级与跨境合作,真正把政策红利转化为发展效能,把区位优势转化为竞争优势。

夯实产业根基,把通道流量变为经济增量。内蒙古拥有“内联八省近京畿、外接俄蒙通欧亚”的区位优势,但长期以来面临“大通道、小外贸”的困境,货物多过境、少落地,资源多输出、少加工,“过路经济”特征明显。建设自贸试验区,必须立足产业、强基固本。可以围绕能源、化工、冶金、农畜产品等自身优势领域,精准布局延链、补链、强链项目,夯实自贸试验区产业基础,推动初级产品向精深加工转变。

优化营商环境,把沿边地区变为开放高地。沿边地区的发展,不仅存在基础设施的短板,更存在服务效能的弱项。建设自贸试验区,关键要不断优化营商环境,破解普遍存在的通关环节偏多、物流成本偏高、跨境结算不够便利、人员往来手续繁琐、跨境服务不足等问题。通过改革创新让口岸通关更便利、跨境贸易更顺畅、人员往来更频繁、各类服务更高效。一方面,要加快改革步伐,强化口岸服务、金融支撑、数字赋能,提升市场化、法治化、国际化水平;另一方面,要加快引进和培养国际化人才,解决目前国际化人才偏少、服务供给能力不足等现实问题,以改革促开放、以开放促发展。

在自贸试验区建设过程中,既要加快改革开放步伐,大胆试、大胆闯、自主改,也要筑牢风险防控底线,加强各领域风险防范。要坚持绿色发展底线,推动跨境经济合作与生态保护协同推进,也要注重带动边疆群众就业增收,让开放成果更多惠及边疆群众。通过一系列务实举措,真正建好建强国家向北开放重要桥头堡,打造沿边地区高质量开放发展的新样板。(本文来源:经济日报 作者:吴 浩)

(责任编辑:冯虎)