新春之际，驻天津央企中国建筑第六工程局有限公司的会议室里，一场项目建设视频会议正在紧张进行。摄像头另一端，近1000公里外的陕西关中平原上，西安东站高架快速路系统及节点立交工程项目二标段施工现场一派热火朝天的繁忙景象。建设者们优质高效推进重点交通工程建设，在挥洒汗水中度过别样春节。
晨曦微露，西安东站高架快速路系统及节点立交工程项目施工现场吊车林立、机械轰鸣。从桩基、承台到墩柱、箱梁，建设者们在各个作业面有序忙碌着。
“这是西安东站交通枢纽的核心配套工程，目前是攻坚关键期，多干一点，通车就快一点。”中建六局（中建丝路）项目现场经理李岩说。这名深耕路桥建设20余年的工程老兵与工友们在节日一线坚守，从安全巡查到工序调度，他事无巨细，确保每个环节万无一失。
来自四川的焊工迟广伟也选择在工地一线过年。“今年春节期间施工任务重，我主动申请留下来，和工友们一起为重点民生工程建设多出一份力。”迟广伟告诉记者，项目部准备了丰盛的年夜饭和慰问礼包，让工地充满年味。
中建六局（中建丝路）项目执行经理李宝权介绍，该标段是西安东站交通枢纽的主动脉，涵盖4.4公里的南北侧集疏运系统主线桥梁及4.2公里的进出场匝道。西安东站高架快速路项目在不到一个月内先后两次完成万吨级桥梁转体施工，关键工程节点圆满收官。项目建成后将实现西安主城区与西安东站的快速衔接，成为旅客进出高铁站的重要通道。为确保项目如期通车，春节期间项目建设不停工、不减速，通过科学制定作业计划、精准调配施工资源，在严守安全生产和工程质量红线的前提下，全力冲刺关键节点。
中建六局（中建丝路）总工程师黄克起表示，交通工程建设关系区域经济发展命脉，春节不停工既是责任也是使命。作为我国西部特大型综合交通枢纽，西安东站的建成投用有望改写西安东南片区的交通格局。高架快速路工程建成通车后，不仅能实现高铁站与城市路网的无缝衔接，大幅提升旅客集疏运效率，而且能进一步完善西安城市交通路网体系，为周边片区产业升级和城市更新提供坚实交通支撑。（经济日报记者 周 琳）
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