2月14日，腊月廿七，记者驱车一路往南，前往北京市大兴区采育镇采油四厂桐34站单井拉油站点。与人们印象中油田一般都远离城市不同，这个采油小站离北京天安门广场的直线距离只有30公里。
经过两个多小时车程，道路两旁的高楼渐渐稀少，远远望见一片空旷地上，孤零零矗立着一座采油站。进到站里，只见一位身穿红色工服的师傅正踮着脚贴春联，手里还攥着未贴实的福字：“你们到得真早，过年那几天任务重，怕耽误生产，咱就提前把春联贴上，年味先闹起来。”
他叫熊步斌，今年55岁，负责油水井日常巡检维护、油罐测液位和拉油工作。不大的平房，隔成四小间，就是值班室。熊步斌的爱人罗大姐正好来送饭，没唠两句吐槽道：“他呀，不爱逛街更不爱买新衣服，每年过年换的就是单位发的工服。”边说边递上一套崭新的工服。熊步斌接过工服笑着说：“这么多年我早就习惯了天天穿工服，再说了，‘石油红’也是红嘛，一样喜庆。”
熊步斌守了两年的小站，管理着一口采油井、五口闲置井和一口注水井。1991年桐34-4井投产，投产时日产油20吨，经过三十年多的开发生产，目前每月产油约23吨。虽然量不大，但站点管理十分严格且精细，传承者石油人代代相传的责任意识、一脉相承的艰苦奋斗精神。
“嗤——”，一声气刹车响传来，熊步斌立刻放下手里的东西往外走：“罐车来了，我得先去装油。”他戴上手套，指挥车辆进站后，迅速接好静电接地线与拉油管线，转身爬上一座约6米高的高架罐平台。寒风刮得正紧，他稳稳立在平台，转动阀门，让原油沿管道汩汩流入罐车，不时检查接口，防止滴漏。
桐34站单井拉油站点属于华北油田采油四厂，于1985年建成首条向北京供输天然气的管道，1990年为北京第十一届亚运会供气34万立方米。
“这儿是单井拉油点，没接入集输管线，油得靠车拉走。”回到屋里，他搓着手解释，“就像收庄稼，得及时颗粒归仓。”这些原油通过罐车、管线运送至炼油厂，生产出的汽油、柴油、航空煤油等燃料供送至河北省各类交通运输单位使用，为地方经济“加油”。
聊起职业生涯，熊步斌感慨：“我刚上班时听师父说，单位组织优秀作业工去天安门参观。那时就想，如果能像师父一样站在天安门城楼上看一眼，得多光荣啊。”他望向远方，“如今去北京很容易，可守在离北京最近的这口井上，却不是人人都有这缘分。”
当记者问起有没有考虑去更好的岗位时，熊步斌摆摆手：“我当过作业工、集输工、采油工……不在意是什么岗位，反正到哪儿都一样，只要好好干，自然能走出一条路来。”说完他又笑了，“干得久了，这儿也是家。单位送来了米面油，除夕我准备自己包饺子，再弄几个小菜，吃年夜饭。”
寒风中，贴好的春联轻轻拂动。在这离天安门30公里的地方，有一种年味，叫“我在岗”；有一种团圆，叫“一起守”。（经济日报记者 齐慧）
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