中国汽车工业协会11日发布数据显示,1月份,汽车行业总体运行平稳,乘用车市场有所下降,商用车市场延续向好态势,新能源汽车市场平稳运行,汽车出口继续保持增长。
1月,汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆,环比分别下降25.7%和28.3%,产量同比增长0.01%、销量同比下降3.2%。
商用车市场延续向好态势。1月份,商用车产销分别完成38.8万辆和35.9万辆,同比分别增长29.9%和23.5%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈不同程度下降;与去年同期相比,货车产销快速增长,客车产量小幅增长、销量小幅下降。
新能源汽车市场平稳运行。1月份,新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆,同比分别增长2.5%和0.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降;与去年同期相比,纯电动汽车产销小幅增长,插电式混合动力汽车产量微增、销量小幅下降,燃料电池汽车产销呈不同程度下降。
中汽协副秘书长陈士华分析,导致市场下降的主要因素有:一是新能源汽车购置税政策切换调整;二是多地购车补贴政策处于年度交替之际;三是部分消费需求在2025年提前释放。
2026年开年首月,国家密集推出一系列惠民惠企政策,助力民生与经济发展。其中,“两新”政策平稳有序衔接,各地在陆续跟进、发布实施细则;《加快培育服务消费新增长点工作方案》聚焦汽车后市场服务等重点领域,激发市场活力。
陈士华表示,随着相关政策的细化、落实,有助于推动车市需求企稳回升,助力行业平稳运行。“十五五”时期是我国汽车产业向高质量转型的关键窗口期,需要行业在保持市场稳健运行的同时,着力提质增效。
(责任编辑:秦宇雯)