以“越级而上 共绘智途”为主题的北汽新能源智慧出行科技日活动在北京举行。活动中，北汽新能源发布两项智慧出行领域成果：L3层面，极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营；L4层面，北汽新能源与小马智行宣布战略合作正式迈入2.0阶段。
北京市经济和信息化局副局长苏国斌认为，北汽极狐阿尔法S（L3版）成功获批全国首批L3级自动驾驶车型的准入许可，标志着自动驾驶发展迈向了量产应用的新阶段。此次与自动驾驶企业小马智行进行深度合作，为北京市智能网联汽车产业高质量发展树立了标杆。
“我们始终坚信技术价值在于服务用户，产业生命力在于开放协作。”北汽集团董事长张建勇介绍，面对智能网联汽车产业深刻变革，北汽坚持以“用户价值”为核心，推动驾驶体验从“人驾”向“智驾”演进。同时，北汽将继续发挥整车企业链主作用，与上下游伙伴携手打造更具韧性与活力的智慧出行产业共同体。
2025年12月，极狐阿尔法S（L3版）率先获批工信部自动驾驶产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌。活动上，北汽新能源董事长张国富宣布，极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营，这是北汽新能源从自动驾驶产品准入迈向规模化商业落地的关键一跃。
据悉，首批试点的极狐阿尔法S（L3版）即将驶入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定区域，将智慧出行体验融入首都重点交通干线。为充分保障运营安全，本次试点采用“B端先行、逐步开放”策略，待相关配套政策进一步成熟完善后，预计自2026年第二季度起，逐步面向个人用户开放，让更多人亲身感受自动驾驶带来的便捷出行体验。
在L4的多个应用场景里，Robotaxi是最具明确前景的一条赛道。它不仅代表未来出行的全新形态，背后更是数千亿级的市场蓝海。行业预测，到2030年，国内Robotaxi市场规模将接近5000亿元。此次北汽新能源与小马智行的合作，将正式进入“从1到N”的2.0时代，构建一个从技术研发到商业运营的完整闭环。
(责任编辑：秦宇雯)