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【2026中国经济展望⑥】开创合作共赢新局面

2026-01-10 05:57 来源:经济日报
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【2026中国经济展望⑥】开创合作共赢新局面

2026年01月10日 05:57 来源:经济日报 □ 本报记者 冯其予
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  扩大高水平对外开放,是全面推动高质量发展的强大动力。2025年中央经济工作会议明确提出“坚持对外开放,推动多领域合作共赢”。

  步入2026年,国际经贸格局继续深刻演变。坚定不移扩大高水平对外开放,以开放的主动赢得发展的主动与国际竞争的主动,重要性、紧迫性更加凸显。深刻理解并扎实落实会议部署,将为“十五五”时期高质量发展开好局、起好步奠定基础。

  坚持高水平对外开放

  2026年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施4年。在云南红塔塑胶有限公司,一批从新加坡进口的丙烯共聚物正作为主要原料被投入使用。在这里,RCEP政策的“含金量”,转化成了企业账本上实实在在的效益。据该企业相关负责人介绍,2025年,公司累计享受进口关税减免达60多万元。

  RCEP催生了全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区。目前,我国已与31个国家和地区签署24个自贸协定,与自贸伙伴贸易额占外贸总额(含港澳台)的比重增至44%左右。高标准自贸区网络进一步扩大,开放合作成为增强国际经贸活力的重要动力。

  2025年底,海南自由贸易港正式启动全岛封关运作。在有效防控风险传导的前提下,最大程度便利海南与世界、海南与内地之间的往来。封关首周,海南新增外贸备案企业1972家。建设海南自由贸易港,彰显我国以制度型开放发挥的“领跑”作用。

  商务部部长王文涛表示,展望“十五五”,我国将积极扩大自主开放。打造开放高地,全面深入实施自贸试验区提升战略,高标准建设海南自由贸易港,完善国家级经开区政策支撑体系,深化优化国家服务业扩大开放综合试点示范,建设国家服务贸易创新发展示范区,搞好各类开放试点试验。

  我国将主动对接国际高标准经贸规则。积极扩大经贸合作,全面深入参与世贸组织改革,用好多边平台机制,加快推进区域和双边贸易投资协定进程,扩大高标准自贸区网络。通过商签共同发展经济伙伴关系协定落实对非洲建交国零关税举措,灵活务实商签更多双边、小多边贸易投资协定。

  推动贸易创新发展

  随着外部环境变化和我国产业结构调整,必须把贸易创新发展摆在更加重要的位置,加快培育外贸新动能。

  绿色转型是世界经济重要的发展趋势和增长引擎。中国绿色贸易在政策引领、市场驱动与国际合作的多重推动下,展现出蓬勃生机与潜力。

  产业绿色化、产品低碳化是绿色贸易的基础和支撑。通过推行绿色设计、普及绿色制造,我国企业开发出越来越多的绿色产品,加速了产业绿色转型,为拓展绿色贸易注入新动能。2025年,我国新能源汽车、锂离子蓄电池出口保持增长,节能环保家电、再生纤维纺织服装等绿色产品在国际市场受到认可。中国企业通过绿色设计和绿色制造,更好满足了各国消费者需求,填补了世界“绿色缺口”。

  中国国际经济交流中心研究员王晓红表示,2025年,我国绿色贸易发展呈现出加速跃升的态势。这一进程并非孤立发生,而是深植于国家“双碳”战略与绿色发展理念的系统性演进之中。绿色贸易已成为我国参与全球气候治理、重塑国际分工格局的关键支点。

  “十五五”时期,我国将推动建立更加公平、包容的全球绿色贸易治理体系,为绿色贸易发展营造良好的国际环境。

  作为全球数字贸易交流合作的重要平台,第四届全球数字贸易博览会吸引参展企业1812家,实现投资贸易意向签约总金额超1600亿元。近年来,我国数字贸易快速发展。2025年上半年,我国可数字化交付的服务进出口达1.5万亿元,跨境电商进出口达1.3万亿元,均创历史新高。

  稳居全球第二的数字经济规模、潜力巨大的消费市场、日益丰富的技术应用场景,为我国数字贸易发展提供了有力支撑。但同时,数字贸易发展也面临一些问题和挑战。“十五五”时期,我国将进一步放宽数字领域市场准入,完善准入前国民待遇加负面清单管理模式,推动电信、互联网、文化等领域有序扩大开放,鼓励外商扩大数字领域投资。促进和规范数据跨境流动,健全数据出境安全管理制度,明确数据安全边界。

  高质量共建“一带一路”

  高质量共建“一带一路”是新形势下扩大高水平对外开放、开创合作共赢新局面的重要路径。商务部国际贸易经济合作研究院院长王雪坤表示,我国必须依托共建“一带一路”,调整优化国际经贸合作战略布局,为国际循环拓展新的空间。

  近年来,世界进入新的动荡变革期,单边主义、保护主义明显上升,局部冲突和动荡频发。在当前严峻复杂的国际环境下,推动共建“一带一路”高质量发展机遇和挑战并存,但总体上机遇大于挑战。

  作为高质量共建“一带一路”的重要载体,中欧班列从单一线路到织网结链,从货物运输到产业赋能,为动荡变革中的世界经济注入了确定性。数据显示,2025年,中欧班列开行20022列,年度开行数量首次超两万列,货值超677亿美元。截至2025年底,中欧班列已联通中国境内128个城市,通达欧洲26个国家232个城市。

  中国国际进口博览会、中国国际投资贸易洽谈会等为共建国家展示产品、拓展市场、加强交流搭建了重要平台,众多企业通过参展,将特色产品推向中国市场。2025全国“丝路云品”电商月活动在第八届进博会期间启动。其间,澳大利亚牛排、乌兹别克斯坦饼干、印尼燕窝等爆款产品,销量增长超10倍,带动2025年前11个月重点监测平台进口商品零售额增长5.6%。

  目前,我国已与22个共建国家签署16个自贸协定,与38个共建国家签署“经认证的经营者”(AEO)互认协议,让贸易合作更加便捷高效。

  专家表示,共建“一带一路”顺应世界经济、技术、产业、社会发展普遍规律和新趋势,不断拓展合作领域、创新合作模式、培育合作新增长点,为共建国家人民美好生活注入更多动力、带来更多希望。

  开局之年,高质量共建“一带一路”要深化基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”,同共建国家人民“心联通”,不断开创合作共赢新局面。(经济日报记者 冯其予)

(责任编辑:王炬鹏)