四川凉山彝族自治州今年春运与往年不同。自今年1月复兴号开进大凉山后，凉山州迎来复兴号春运时期。对于曾经深度贫困的这一地区而言，实现高质量发展，有了新的助力。

　　复兴号动车组开进大凉山并非易事。以冕宁至米易段为例，该段地处素有“地质博物馆”之称的攀西地区，线路桥梁126座、隧道25座，桥隧比62.2%。其中，全长14365米的德昌隧道，经过近5年攻坚才全面贯通。路再难也要建，山再高也要翻，因为这条翻山越岭的天路是凉山州巩固脱贫攻坚成果、奔向乡村振兴的“致富路”。这不仅有助于脱贫地区接续推进乡村振兴，更体现了地方政府对可持续发展的重视。

　　当前，我国已经全面建成小康社会，脱贫地区人民生活站上了新起点，正奋力推进乡村振兴。乡村振兴，前提是要有稳固的脱贫攻坚成果。然而，有的脱贫地区还存在发展基础不够稳固、致贫返贫风险尚存的客观现实。巩固脱贫成果，劲头还不能放松，思想还不能懈怠，还需要多方协同共发力。

　　就凉山州来说，随着脱贫目标全面实现，当地正接续推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，持续加大脱贫地区产业支持与培育力度，离不开交通基础设施建设助力，复兴号开进大凉山正当其时。

　　脱贫的路子千万条，每一条都离不开交通条件的改善。对脱贫地区而言，路通了，还应当加大特色产业发展的力度，积极探索农业与旅游业相结合的新农村发展模式，一手筑牢脱贫成果，一手助推乡村振兴。曾经的贫困地区，路不通，人不来。如今交通基础设施条件改善，各地更应当蓄势发力，建立健全有利于返乡就业创业的长效机制，发挥回流人才在乡村振兴中的引领和带动作用，使他们在事业发展上有前途，努力形成人才愿留下、想创业、创成业的良好氛围。

　　同时，还应当以交通基础设施改善为契机，打开特色农产品销售市场，拓宽销售渠道，让农产品进城更便捷、更高效。通过完善县域电子商务服务中心、乡村电子商务服务站点建设，联动邮政、银行、电商企业等多方协同发力，从降成本、提品质的角度出发，让工业品更多更好更快地走到百姓身边。

　　千古百业兴，先行在交通。随着人流不断聚集，物流降本增效，产业发展的内生动力越来越足，乡村振兴定会快步向前。

　　（本文来源：经济日报 作者：刘 畅）