在澳门回归20周年之际，连接内地与澳门的新横琴口岸旅检通道完全具备通关条件，全面实施“合作查验、一次放行”通关查验模式，大大缩短了通关时间。

　　新横琴口岸使用的旅客自助通关查验系统及设备由中国航天科工集团所属航天信息股份有限公司负责研制、建设及运维。

　　资料显示，拱北口岸、旧横琴口岸等大多实施“两地两检”的传统模式，旅客要在出境与入境两处分别排队，完成两次边检查验才可通关，通关加上接驳需要四五十分钟。

　　为提高通关效率，提升旅客通关体验，助力粤港澳大湾区信息化建设，航天信息专门成立了自助通关项目团队，凭借在出入境领域深耕多年的经验，依托信息技术优势，创新硬件设备、打通数据连接、增强数据安全交互，经过产品设计、系统构思、流程再造、模型制作等流程，终于推出拥有自主知识产权的旅客自助通关查验系统。

　　基于珠海、澳门两地的地缘优势，航天信息专门为新横琴口岸打造了“三门通道”闸机设备，成为“合作查验、一次放行”通关模式的主要依托。其中，第一道门负责检验港澳通行证信息，第二道门负责核对指纹并进行人脸识别，第三道门则负责澳门方面的信息核对。这意味着，新横琴口岸将从以往“两地两检”变为“一地两检”，旅客只需刷卡、按指纹、面部识别、拿凭条，用时约30秒即可完成出境、查验、入境等通关全程。

　　实际上，这并非航天信息旅客自助通关查验系统的首次“亮相”。2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车，大桥珠澳段旅客自助通关区域应用的也是该套系统及设备。这背后凝结的是航天信息自助通关项目团队数百个日夜的系统研发、设备研制和数十万次的数据测试。

　　“常年在澳门特区及内地的边检部门，与所有工作人员一同‘融合式’工作让我感触很深。两地之间经济、文化、技术等融合越来越深、越来越广，对于缩短往来时间的需求越来越迫切。”航天信息股份有限公司自助通关项目团队负责人刘志强说。

　　对于航天信息来说，旅客自助通关查验系统只是其信息化探索的冰山一角。

　　航天信息成立于2000年，是以信息安全为核心的IT行业高新技术国有上市公司，也是国家大型信息化工程建设的主力军。多年来，航天信息秉持“大防务、大安全”理念，助力税务、金融科技服务、公安、粮农、市场监管、交通、智慧政务等多个行业领域的信息化发展，先后服务于1700余万个政府、企业客户。

　　早在2014年，航天信息就已涉足出入境信息化建设领域，并形成了数据管理、智慧服务、自助通关等一系列解决方案，为旅客提供出入境的全流程“智慧化”体验。

　　记者还了解到，由航天信息承建的全国出入境管理信息系统已于2017年12月完成全国31个省区市的推广实施。在多地公安局，由航天信息建设的无人值守出入境智慧服务大厅成为一道亮丽风景线。厅内各类自助签注、申请、取证等智能服务设备，可以提供智慧预约、智慧引导、智慧办理、智慧监管及增值服务，实现“7×24小时”无人值守、自助办理出入境业务，让群众“一次办、就近办、无纸办、简单办、快速办”。自助受理设备还可与全国出入境系统无缝对接，助力政府智慧监管。

　　在边检、口岸，航天信息研制的自助通关系统及设备同样也能为旅客通关提供很大便利。目前，航天信息已在深圳、珠海、厦门等地布局近1000条自助通道和500多台边检用自助设备。

　　“我们正在做的，从小处看是出入境信息化建设，从大处看是落实中央精神，服务国家战略，服务国计民生的好事、实事。”航天信息股份有限公司党委书记、董事长马天晖说。（经济日报 记者 姜天骄）