新国标正式实施，电动车行业大时代来临

　　4月15日，新《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。新国标对电动车企业提出了更高的要求，推动整个行业转型升级。随着新国标的落地，电动车行业迎来崭新时代。在新国标的时代激流中，雅迪作为电动车行业内的领先品牌，如何应对多维逐竞的市场环境，持续引领行业向高品质、高质量升级?

　　新国标落地成局，产业升级趋势明显

　　新国标的实施，对产业技术和品质有了更高的要求，有利于从源头上遏制“超标车”的生产、销售，营造更好的行业发展氛围，保障电动自行车驾驶人的生命财产安全。但不管对于电动车品牌，还是下游的经销商等利益相关方而言，新国标指明了电动车行业的发展方向。

　　中国轻工业联合会会长张崇和曾提到，电动自行车新国标正式实施，是行业进入“重质量、强基础、树品牌”新阶段的重要标志，是行业由高速发展转向高质量发展的重要转折。因此，在新国标时代，谁能迅速适应，把握时机，就掌握了新国标时代的话语权。

　　雄厚技术+高端品质，雅迪迎来新机遇

　　对连续九年被评为中国电动车行业第一的雅迪来说。新国标的落地，意味着品牌迎来了更有利的发展时机，这一切都源自雅迪雄厚的技术底蕴和更高端的品质优势。

　　目前，雅迪通过国家3C认证的电动自行车26个，电摩39个，轻摩20个，总量高达85个，远超第二名11个。之所以能取得这样的成绩，是因为雅迪从不“吝啬”技术研发的投入，斥巨资在无锡、浙江、广东、天津、重庆、越南生产基地的基础上，开建安徽雅迪生产基地，加大自主研发力度。同时，雅迪还积极升级改造生产线，设计符合新国标的车型，创新研发了更轻便、耐用、环保，让电池续航能力更长的电动车产品。

　　值得一提的是，在各家忙着针对新国标提升生产标准的时候，雅迪率先提出了高于新国标的品质标准要求。据了解，雅迪目前共有126项品质标准要求，涵盖了80项国家标准以及企业自主标准46项，其中雅迪品质标准普遍高于国家标准。比如，对于前后减震的转毂耐久试验，行业要求60万次，而雅迪则自我要求100万次才算合格;对于车架的震动试验，雅迪也是比行业要求高了整整10万次;对于电动车上的主线缆，雅迪全部采用更高级别的阻燃材料，并安装安全插件。高标准的自我要求，使雅迪产品的安全性能得到大大提升，保证了雅迪的高品质，也让其成为市场“国标车”的效仿对象。在市场划分明朗化和规范化的大趋势下，雅迪的种种举措无疑让自己掌握更多主动权和话语权，为抢占更多市场垫下稳固基石。

　　在整个电动车行业转型升级的改革时代下，雅迪敢为人先，主动出击，依托着自身领先的技术和更高端的品质乘风破浪。去年雅迪电动车的总销量已突破503万辆，这次新国标浪潮，对雅迪将意味着一场新的大机遇，相信它将带来更亮眼的成绩和表现。