编者按：
如果国际化是个选择的话，那么这个选择应该是对的。
至于为什么不选择的原因，并不是因为国际化本身有错，而是因为出于对国际化的恐惧。当一个国家没有足够的自信的时候，通常视“国际化”为洪水猛兽；而另一个有足够自信的国家则不惜以武力谋求另一方的“国际化”。所以在相当长的一段时间内，国际化被解读为多方利益的博弈，意味着一方得利，而另一方必然受损。
历史上的中国曾有过被强迫开放的经历，也有主动开放的聪明之举。好在随着国际化带来的经济复兴，中国终于逐渐成长为一个较为自信的国家。而这种自信折射在别人的眼中有时却成了一种威胁。这种威胁更多的只是心理上的感受，缺乏真凭实据。
所以国际化，不仅要在经济上实现，也要在思想和文化上实现。国际化，也并不是单边的传授，而应该是多边的交流。思想与文化的融合，令经济的一体化磨合就不会那么吱哑有声。在心理上认同的前提下，国际化的字典里就不会再有“恐惧”与“威胁”这两个词。
本文作者的多国背景正是这一思想的完美体现。颇具影响力的中国问题专家、美国匹兹堡大学经济学和历史学教授托马斯·罗斯基，曾召集经济学家向美国政府呼吁支持中国加入世界贸易组织，也曾因质疑中国的统计数字而掀起轩然大波。此次，他的名字与多伦多大学的两位经济学家的名字并列在一起，令我们感受到学术与思想交流的平等。他们对合作的文章中所蕴含的思想观点的背书认同过程，其意义并不逊于文章的主旨。 (陈中)
超过四分之一个世纪的长期繁荣，已使中国成为一个重要的贸易国家和主要的海外投资目的地。中国也成为制造业、资本流动和技术转移的全球网络中一个关键的纽带。中国经济实力的增长在其与美国和其他国家的外交互动方面能有什么启迪吗？
一些观察家视中国为一个经济上的威胁和未来军事上的敌手。在经济方面，他们关注的是中国出口的快速增长、规模庞大并不断增长的中美贸易逆差，以及由于企业把生产向中国迁移而给许多经济体带来的制造业“空壳化”。他们强调中国货币的低估、低廉的劳动力和对知识产权的忽视，在一定程度上把中国描绘为一个不合作的伙伴，其利益似乎势必与美国和其他大部分市场国家相悖。
本文系统地回顾了中国经济繁荣的国际层面，用数量化及比较的方式摹绘出中国与全球市场在诸多方面的逐渐加深的联系，诸如在资源、零部件、制成品、资本、设备、科技、管理技巧和公司管制等方面。这些联系对中国的过去与未来的增长都至关重要。经济增长是中国现政府继续执政的必要条件。随着中国与国际市场的联系日益扩大，要求中国妥协和合作从而避免冲突的外部压力也为中国这个成长的力量提供了合作的契机。
中国的经济改革
在现代历史中，中国在与世界经济相关的政策方面有过许多变化。1842年的《南京条约》废止了之前将国际贸易只局限于广州南部港口的政策，取而代之的是一个维持了将近一个世纪的强迫性的自由贸易体系。1949年后，中国追随苏联的模式，建立了一套计划经济体系，从而限制了与外部经济接触的规模和影响。计划经济使所有的商业流通经过国营贸易公司，限制了国人与国外制造者和消费者的直接交流，使国内价格和国际价格脱钩。
自从20世纪70年代末，中国开始了一系列改革措施，逐渐加大了经济开放。其最终结果是建立起了一个在亚洲甚至于在世界大国当中最开方的贸易和投资体系。中国的开放之路肇始于贸易的适度发展以及广东和福建四个经济特区的建立。这些最早的经济特区在促进贸易和吸引国外投资方面的成功，促使了将这个试验推广到中国的沿海地区乃至全国。
随着贸易和投资的好处不断地增加,贸易和投资自由化也在不断地扩大。进口壁垒在上世纪90年代迅速减少。关税收入在20世纪90年代期间，从占进口额的16%下降到了2.5%，这反映了关税的降低和免税进口的增加。中国2003年加入了世界贸易组织(WTO)，即时地进行了某些改革，同时也为未来的改革做出了承诺，尤其是在金融开放和其他服务行业领域。
这些改革使中国的外部经济关系有所转变。商品贸易目前大范围地开放，只征收低关税和有极少的限制措施。市场力量成为国内价格的制定者，从而使国内价格随国际价格的变动而相应变化。
开放政策促使中国与国外的联系产生了巨大的多元化。中国国内经济和全球市场的联系已变得比亚洲其他大的经济体更为广泛和密切。
前瞻
在过去的三十年里，中国的国际联系日益增多，它已经从一个近于封闭的国家转变为全球市场的积极参与者。以某些指标来衡量，中国与世界经济的关系之深在大国中是史无前例的。可以预见，中国在原料、零部件、最终产品、技术、信息、管理和产权方面的国际交流会继续增长。
市场的力量促使中国走向全球化，也使现有的合作模式得到拓展。中国不断扩展对外经贸活动的范围，并显然希望对外经贸活动的深化可以对国内的改革有所助益。在汽车行业和机械行业中，外国公司的生产效率和产品质量有着直接的示范效应，这样的效果是基于市场的。而像在银行业和保险业里那样以政策引导的外资所有权，是政府鼓励处于领先地位的外国公司进入中国某些势微行业的另一种做法。这种做法的目的也很明确，就是引进新的标准、商业模式和管理系统。
国内迅速增长的现代物流能力表明了中国对国际供应链的参与程度的加深，这为中国企业为国内和国际市场生产产品提供了支持。随着进一步参与到全球商业网络中，中国企业，以及中国工程师、科学家、设计师、管理者们的能力也会跟着提高，而这种网络的扩张将会继续提升国内的物流能力。这些网络会继续把国际上的主流技术和质量标准引入到国内的产业中——钢铁和水泥就是明显而重要的例子。一些新的因素可能会加强中国与全球经济之间的联系，这些包括：
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