珠海，中国南部的一个海滨城市。
2010年11月，众多国内外航空航天界的顶尖企业从世界各地汇聚到这里，参加第八届中国国际航空航天博览会。这是中国规模最大的国际性航展。
在本届航展上，作为中国航天的主导力量，中国航天科技集团公司通过宇航、防务、航天技术应用产业三大展区，以实物、模型、展板、影像等多种形式，全方位、多角度、立体化展示了近两年来取得的240余项最新科技成果。其中，100多项成果首次和公众见面。
16日是航展开幕的日子，一场酝酿多时的航天高科技盛宴终于揭开了神秘的面纱。在集团公司展区，将于明年发射的天宫一号1：1高仿真模型和刚刚圆满完成探月任务的嫦娥二号卫星模型一经亮相，便吸引了无数人驻足观看。
长征系列火箭型谱
1.宇航系统覆盖星、箭、船、器
中国航天科技集团公司的宇航展品，以承担的国家中长期发展规划和重大专项为代表，如载人航天工程、月球探测工程、北斗导航工程、新一代运载火箭等，覆盖了星、箭、船、器各个门类，集中展示了集团公司的整体实力、天地一体化系统集成能力和卫星运营能力。
多年来，集团公司的宇航产品，如“神舟”、“嫦娥”、“长征”等，都是国人心中响当当的民族品牌。在本届航展上，它们以更加庞大的阵容精彩亮相，赚取了无数眼球。
天宫一号目标飞行器
载人航天工程二期和三期任务。展厅中，最引人注目的莫过于天宫一号目标飞行器1：1的模型及未来空间站模型。它们向观众形象地描摹了我国载人航天工程二期和三期的图景。
从明年起，我国将开展载人航天二期工程的后续研制任务，实施航天器空间交会对接试验，突破和掌握航天器空间交会对接技术。此次展出的“天宫一号”将扮演“急先锋”的角色。
继“天宫一号”之后，神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船将陆续升空，与之进行无人和有人的三次交会对接飞行试验，形成载人天地往返运输系统，服务于未来的空间实验室和空间站。
此次航展，观众们还可近距离地与天宫一号目标飞行器接触，享受一番别样体验。
“嫦娥工程”三步走模型
月球探测工程和萤火一号卫星。2003年，中国正式提出开展月球探测工程，为之命名为“嫦娥工程”，并制定了“绕、落、回”的“三步走”战略规划。
如今，探月工程已经顺利揭开了第二期的序幕。在本届航展上，集团公司全面展示了探月工程“绕、落、回”三期的探测器，特别是月球着陆器、月面巡视器和采样返回器，清晰地展示出我国未来的探月步伐。
开展火星探测是深空探测后续发展的重要一步。此次航展上，“萤火一号”卫星1：1模型也来到了航展现场。
长期有人照料的空间站模型
东方红通信卫星平台。东方红三号、东方红三号B、东方红四号和东方红五号通信卫星平台型谱也亮相本次航展，它们将共同支撑起我国通信卫星未来的发展。
其中，东方红四号平台是我国新一代大容量长寿命通信广播卫星平台，目前在商业发射市场中扮演着主要角色。正在开拓市场的东方红三号B平台是一款较大容量的通信卫星平台，性价比较好。东方红五号卫星是为了适应新一代大型静止轨道通信卫星和对地成像卫星等需求而新研制的大型桁架式卫星平台。
北斗导航卫星组网星座。北斗卫星导航系统作为我国独立发展、自主运行的全球卫星导航系统，是国家正在建设的重要空间信息基础设施。通过19年的发展，北斗系统在测绘、渔业、交通运输、电信、水利、森林防火、减灾救灾和国家安全等诸多领域得到应用，产生了显著的经济效益和社会效益，特别是在四川汶川、青海玉树抗震救灾中发挥了非常重要的作用。
截至目前，我国已经发射了6颗北斗导航卫星，正在加速组网。最终，北斗卫星导航系统将由30余颗不同轨道高度的导航卫星组成，提供高精度、全天时、全天候的导航、定位和授时服务。
萤火一号卫星
对地观测卫星群。本届航展上，种类繁多的对地观测卫星也成为一大亮点。环境卫星、资源卫星、风云卫星、海洋卫星，都已经形成一定规模。特别是业务化程度很高的风云气象卫星，已经在国民经济和人们生活中发挥着越来越重要的作用。
此次航展上，代表我国气象卫星先进水平的“风云三号”和“风云四号”模型一并亮相，让观众一睹第二代气象卫星的芳容。目前，“风云四号”仍在研制中，它可开展大气三维结构探测，获取高质量的多信道地球图像。
长征系列火箭型谱。除了生机勃勃的卫星家族，矗立在展厅中部的火箭家族同样蔚为壮观。包括“长征二号C”、“长征二号D”、“长征二号F”、“长征三号A”、“长征三号B”、“长征三号C”、“长征四号B”、“长征五号”等在内的长征火箭家族，再次凸显火箭“型谱化”这一概念。特别是长征五号火箭，将大幅度提升我国运载火箭的航天运输能力，基本满足我国未来20年～30年航天器发射的需求。
2.防务系统突出航天品牌优势
至今，人们依然难以忘记2009年新中国成立60周年大阅兵时那激动人心的一幕。
12辆特装车装载着由中国航天科技集团公司研制生产的战略核导弹方队缓缓驶过天安门，展示了中国的国防实力和维护国家主权、安全和领土完整的能力。
此次珠海航展，集团公司专门设立了防务展区，展品包括导弹武器系统、多管火箭武器系统、无人机、精确制导炸弹和分系统级产品5类。
这些展品技术含量高、市场潜力大、竞争优势明显，突出了航天特色和航天品牌优势，足以让军事爱好者们流连忘返。
彩虹3无人机
FN-16单兵便携式防空导弹武器系统。“FN-16”是适应未来战场环境的新一代单兵便携式防空导弹武器系统，主要用于野战防空，拦截低空超低空入侵的固定翼飞机、直升机、巡航导弹和无人机等目标，并可对各类作战部队和军事要地提供有效防空掩护，属国内最新一代便携式防空导弹。
FB-6A车载型防空导弹武器系统。该系统高度集成信息、指挥、火控、发射功能，装备FN-6导弹，可有效拦截多型飞机、直升机和巡航导弹，兼具组网协同和独立作战能力，适用于随行防空和要地防空等作战任务。
LY-60D地空导弹武器系统。以拦截多批次多方向入侵的巡航导弹、各类飞机、空地弹为主要目标的中低空中近程地空导弹武器系统，具有良好超低空作战能力，更强的抗干扰能力，可纳入防空体系网作战。
WS-3火箭武器系统
A100多管火箭武器系统。打击和压制敌纵深集群目标和面目标的战役火箭武器系统，主要由火箭弹、发射管组、发射车、运输装弹车、指挥车、气象车等组成。武器系统性能指标处于国内领先、国际先进(或同等)水平。
A200远程制导火箭武器系统。用于打击和摧毁敌纵深集群目标和点目标的战术火箭武器，火力猛、突袭性强、效费比高，具备一定的精确打击能力，代表着火箭武器装备的发展方向。
WS-3远程制导多管火箭武器系统。WS-3火箭弹射程远，精度高，机动性好，作战反应快。WS-3发射车具有自动操瞄和自动定位定向等自动化功能，既可在指挥车的协同指挥下作战，也可单车独立作战，具有反应快、装填方便等特点。WS-3装填运输车具有运输和吊装火箭弹的功能，可快速实现多波次打击。WS-3指挥通信车具有越野性、机动性、灵活性和战场适应性强的特点。
导弹发射车
CH-3中程长航时无人机。CH-3无人机具有自主起飞和着陆能力，适用于战场侦察、数据中继、情报收集和电子战等作战任务，并可改装为无人攻击平台，挂装小型精确制导武器完成侦察、打击任务。
FT系列精确制导炸弹。具有高精度、低成本、易维护等优势，极大地提高了航空炸弹对地打击精度和作战效能。
3.航天技术应用展区亮点频现
作为集团公司主业之一的航天技术应用产业，由于和百姓生活息息相关，让专业人士和普通观众倍感亲切。
天地一体化沙盘
国家巨灾应急救助现场指挥系统。近年来频发的地质灾害，让国家对应急救援体系有了空前的重视。然而，该系统的建设是一项庞大的系统工程，具有跨部门信息共享、天-空-地一体化、分级、分布式等主要特点。
航天粉煤加压气化技术
此次珠海航展上，集团公司制作了一个巨大沙盘，直观地显示出卫星等设施在应急救援中所起的“天眼”作用，使灾害救助指挥能够“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。该系统能满足平、灾、战结合的需求。
航天粉煤加压气化技术。集团公司利用火箭发动机、燃烧传热、特种泵阀、系统控制、总装集成等几十项专有技术，独立研发了具有自主知识产权的高效、洁净、煤种适应性广的航天煤气化技术，研制了关键技术达到国际领先水平的粉煤加压气化炉，被誉为航天技术应用产业的“神舟七号”。
煤矿用液压支架。煤矿用液压支架产品是依托航天军工完整的科研、生产、试验体系和雄厚的技术力量，在促进国家重大技术装备国产化研制领域里取得的重大成果。产品外观新颖，质量可靠，性能优越，除了在中国神华集团神东、万利、金峰等煤层赋存条件极好的煤矿使用外，还大量应用于中国西南、西北等地区，并出口美国。
液压支架
便携式数字综合应用终端。该产品以高科技手段，为用户提供目标快速定位、信息高效生成与实时回传、高精度导航与预警等功能。
低轮廓“动中通”移动卫星通信系统。该系统主要是针对公安、武警、边防、消防、人防、电信等应急通讯部门设计的新一代移动卫星通信系统，与传统动中通系统相比，具有体积小、重量轻等特点，可以快速安装及拆卸。2009年，“动中通”移动卫星通信系统参与了新华社60周年阅兵活动的直播并圆满完成任务，得到社会各界的广泛好评。
智能光纤入侵预警系统。该系统是新一代先进安防产品，以光纤作为传感传输二合一器件，通过前端的各类光纤传感模块，实施监测采集现场数据，通过后端分析和智能识别，判断出攀爬、剪切、破坏、挖掘、行走等各种外部行为，从而达到对侵入设防区域的威胁行为进行预警监测的目的。
除此之外，2009年4月重组并入集团公司的中国卫星通信集团公司也设置了独具特色的互动展区——卫星数字发行体验区和动态交通信息体验区。
煤化工
卫星数字发行体验区。卫星数字发行是利用直播卫星网络向用户终端直接投递音像、电子读物、游戏、软件、实用信息等数字化产品的发行服务。它能够覆盖中国全境，降低传统发行的介质消耗、运输等环节的碳排放量，实现绿色发行。同时可以遏制盗版，保护版权人权益。
在观众体验区，人们可随时随地接收卫星发行的数字出版物。通过遥控器，还可以在高清晰的大屏幕上收看感兴趣的节目，体验高清电影、电视，享受家庭影院视频、音频效果，阅读大量电子书籍、杂志等。
动态交通信息体验区。动态交通信息服务的主要功能是发布交通信息，服务公众出行。该服务于2008年正式商用，现已覆盖北京、上海、广东、深圳等21个主要城市。在2009年全国地理信息产业峰会上，国务院副总理李克强称赞该业务为“数字生态”工程。
观众可以通过体验区的电脑键盘、PDA、手机等终端设备搜索地点、选择路线，实时了解周边地理交通信息，体验动态交通信息服务。
在传统的展品之外，集团公司所属中国长城工业总公司和长征国际有限公司还设立了专区，吸引潜在的客户前来洽谈业务。开幕当日，长城公司就签下了20箭8星的批量采购合同，中国卫通也签署了中星11号卫星项目，用实际行动向世人展现了中国航天未来发展的美好前景。
正如中国航天科技集团公司副总经理雷凡培所说：“通过珠海航展，我们要展示形象，广交朋友，同时也要取得实效。”这，才刚刚开始。（索阿娣）
（责任编辑：刘朋）
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