主持人：贵州力帆时骏振兴集团主要涉及载货汽车、农用运输机等领域，请李董事长先介绍下力帆集团目前在行业所处的地位如何，年产值多少，主要面临的竞争对手有哪些？　[11-07 20:44]

李豫滇：好。我们集团主要生产拖拉机、低速货车、农用货车、轻中重卡车。我们生产的车一类是运输车，有自卸车，现在我们主要生产的是自卸车和低速货车。我们在云南拖拉机这块是全省第一，在全国是排得上名，年产是四万辆，年产能是四万多一点。我们在自卸车这一块有一定的优势，中型载货汽车在行业里面应该是排名前十位，关键是大的汽车厂，一汽、二汽，都是做一重一轻，所以我们在中型里面占优势，全年的产值，去年是83个亿，销售81个亿，在民营企业500强里面，排序是第233位。　[11-07 20:44]

主持人：好的。我们知道企业自主创新是企业发展中的重中之重，想请问李董事长目前贵企业在自主创新方面有哪些成绩？有哪些自主产权？有哪些和外企合作领域？　[11-07 20:45]

李豫滇：说得很对，自主创新是企业的灵魂，尤其是民营企业要在汽车行业里面生存和发展，必须是自主创新，我们在自主创新方面，主要的是驾驶室创新，今年我们的三款驾驶室投放市场以后，在业内都受到好评，因为我们这个驾驶室有国外的风格，同时又加上中国的风格，中庸一些，舒适度、操控性也好，都很有特点。我们的驾驶室里面，36项专利都在里面，所以我们在目前的创新方面，侧重的一方面是驾驶室。　[11-07 20:46]

李豫滇：另外一个我们的创新，就是刚才聊的新能源这一块，新能源从电瓶车这一块，应该说我们并不太看好，因为这块运行成本比较高，现在我们和贵州的宏华科技，已经通过十多年的研发，有一项技术是已经成熟了，就是柴油和天然气数控混用，就是把数字控制技术用在天然气技术流量上，所以这个技术应该是在行业里面目前是领先的。　[11-07 20:53]

主持人：我觉得这个真是不错的创新，之前我们了解贵州力帆的侧重比较单一，刚才你说了一些我们没有了解到的，未来我们会在哪些领域，是继续保持单一的方向？还是多管齐下？　[11-07 20:54]

李豫滇：现在像燃气机这一块，潍柴的燃气机是第一位，但是它是点火爆发，从动力性、燃烧性，比压缩爆发差一些，因为压缩爆发是柴油机的原理。所以从动力上，通过我们的测试，动力反过来，较使用柴油高5%，而且我们这个技术无须对柴油机有多大改动，改装成本就在一万元左右。　[11-07 20:54]

主持人：您觉得未来在市场什么时候能推开？　[11-07 20:54]

李豫滇：我们这个产品保证在今年12月份推开，因为汽车准入有一些手续要办，一方面，第一步，我们的产品两年前投放市场，都是到新疆、内蒙做一些改装，我们跟踪调查，改装了76台车，到现在为止使用都很好，我们主要使用潍柴柴油机，和汽车市场交流以后，他们对我们现在使用的车子进行调研，要是同意，就可以把我们的技术加上去。另一方面，我们要通过一些强检，一些测试数据，这个在年内可以完成，这个要使用在我们车子上，就有几大优势，一个经济性非常好，成本要降低30%，对老百姓节省的成本在十万左右。　[11-07 20:54]

李豫滇：我们从产业这块不会触及其它行业，就是在汽车这个行业做下去，但是在品种方面会有拓展。比如说我们在中型车这一块也在进行研发，我们的方针是你干大的我干小的，你干适合于城市的，我适合于农村的。　[11-07 20:55]

主持人：您觉得保证创新是怎么做到？　[11-07 20:55]

李豫滇：要保持车企的长远发展，我认为对我们企业的理解就是两个方面，一个就是要树立企业精神，建立一种企业文化，另外一个就是抓住创新不放松。就比如说，在企业文化方面，我们就是要树立一个拼搏精神，然后企业和工人能够和谐，就像我们企业的一个标语，就是“老板厚道、员工地道”，企业生产有道。这也是反映企业文化一方面。另外我们号召员工也是这样，“不苦不累，不做时骏人，不富不乐，谁做时骏人”。　[11-07 20:55]

主持人：谢谢李书记，作为企业的高管，如何保持企业的发展一直是我们要思考的，您觉得如何保持企业的长远发展？　[11-07 20:55]
李豫滇：我们一方面和大中院校合作，一方面是补足这方面的信息、发展和方向，看这个方向，我们还有一款发明，这个发明也是我们和宏华一起搞的，今年已经点火下线成功，但是这个产品要推出去有很多路要走，但是反过来这个技术要成功的话，可以说它会改变汽车对石油的依赖，然后对贵州的煤化工企业也是一个巨大的推动。　[11-07 20:59]

主持人：这对我们的能源安全也是一个保证。　[11-07 21:00]

李豫滇：对。对可持续发展是一个保证，对排放也好，而且二甲醚是一个清洁能源，贵州也是在世界上易燃气体最多的地方，贵州已探明的是13亿立方，我们产业起来了，能够对相关产业也能带动。　[11-07 21:01]

主持人：在整体国际经济形势普遍不太乐观的情况下，贵企业在市场发展中遇到了哪些影响？又是如何应对的？我们知道现在的经济形势是整体的，而不是单一的，是不是我们企业会受到一些影响？我们怎么做调整？　[11-07 21:01]

李豫滇：今年国际大形势的影响，比如说越南，原来我们出口越南的车子，都是通过信用社就可以结算了，现在出口这一块是有影响，出口有影响之后我们就加大内销，用加大内销这个方法来应对。　[11-07 21:02]

主持人：好的。我们也了解到，您个人对汽车行业发展有自己的思考，也曾经发表过论文，您认为在当前市场下，汽车市场发展整体形势如何？我国车企在未来几年有哪些新的发展机遇？　[11-07 21:02]

李豫滇：作为政策方面，汽车产业政策方面，全国都是一个样，不管国营、民营都是一个政策，但是我们在贵州发展，政府倒是确实给了我们很多帮助，就比如说，我们的生产资质，在贵州落地，从这一块，政府帮助我们协调，但还是按照总的政策框架来走。另外，还是要感谢发改委工信部对落后地区的支持，我们首先满足了条件，生产资质得以落地。　[11-07 21:02]

主持人：好。这是一个方向，那么现在的话像这样一个情况，政府给我们民营企业有什么扶持和帮助？　[11-07 21:02]

李豫滇：这个说来说去也是一个比较，我们国家和国外在汽车方面和控制方面有一二十年的差距，我们要引进消化。其实机械就是比较固定、呆板的东西，但是像电气、设备，我们要大胆地引进、消化、吸收，从新能源这一块，我们现在和国外应该都在一个起跑线上，像我们搞二甲醚这个事，美国有一个公司，也在攻这个技术，但是据我们了解他们还没有攻下来，我们是在一个起跑线上，在这个亮点上面，新能源方面有所突破，用二甲醚和天然气，运行成本可以降30%和40%，所以这个是一个方向。　[11-07 21:03]

主持人：好，再一次感谢李书记刚才给我们带来的分享。我们相信在我国的自主创新战略的继续深化下，中国自主创新企业未来一定会走得更加长远。感谢您的收看，下期再会。　[11-07 21:03]