冬奥“交通经济圈”续写“一起向未来”

　　据媒体报道：兔年春节，乘坐京张高铁到河北崇礼滑雪过年的游客激增；崇礼区6大雪场张灯结彩，喜气洋洋，迎来众多京津冀市民和游客。1月21日至27日，15.69万人次在崇礼滑雪过年，乐享春节假期。

　　一切过往、皆为序章。2022年，中国为世界奉献了一届简约、安全、精彩的冬奥盛会。北京冬奥落幕，“三亿人参与冰雪运动”推动“冰雪经济”迅速崛起，并悄然改变着传统出游习惯和旅游消费观念。今年是后冬奥时代京张高铁迎来的首个滑雪季，京张高铁有效地联通京津冀经济圈和晋冀蒙经济圈，越来越多的人选择坐高铁去滑雪。从去年11月14日崇礼雪季开滑到今年1月27日，京张高铁北京到崇礼方向发送旅客51685人。作为奋力保障冬奥赛事的铁路人，延续冬奥服务标准助力冰雪游，适时增加运能保障滑雪游客出行需求，联系周边雪场保游客下车后有接驳车第一时间送至雪场。为旅客温馨出行创造便利，完善相关服务和运力调配，让坐着高铁去滑雪的“冷资源”，变身成为区域发展“热经济”。

　　魅力高铁，共创未来。京张高铁进一步拉近冬奥“交通经济圈”时空距离和城市梦想。北京北站至延庆站最快仅需40分钟，在延庆站同步接入S2线市郊列车，可实现高速铁路与市郊列车互联互通。交通方式完美融合，构建起沿线周边快速立体式交通体系。北京到张家口旅行时间缩短到50分钟，沿线地区也由此进入“首都一小时经济圈”。北京冬奥会赛后，京张两地以冰雪为轴，拉动餐饮、住宿等配套产业和服务，冰雪旅游的附加值越发为当地经济发展注入活力。京张高铁不仅把便捷、舒适、健康、环保的乘坐方式融入到居民的日常生活之中，更为当地创造了更多的就业机会，许多村民兼职做起滑雪教练、索道工、酒店前台等工作，“冬闲”逐渐转变为“冬忙”，极大提升了沿线城市的经济发展速度。

　　匠心不变，初心不改。冰雪运动走热背后是中国经济跨越式大发展，成型的冬奥“交通经济圈”，不仅是丰富人们交通方式的选择，而是在深度谋划未来。用好冬奥遗产，再创高铁交通新时代，区域交通枢纽不断向世界传递出中国智慧、中国速度和中国力量，续写“一起向未来”。（齐立卫）