成飞交付首架波音747-8平尾外升降舵

　　中国航空报消息　中航工业成飞民机公司承担的首架波音747-8平尾项目外升降舵于近日在成都实现交付。波音747-8飞机是波音公司为争取大型客机市场，填补747老机型与空中客车A380之间客机型号的空白，在波音747-400基础上研

　　中国航空报消息　中航工业成飞民机公司承担的首架波音747-8平尾项目外升降舵于近日在成都实现交付。

　　波音747-8飞机是波音公司为争取大型客机市场，填补747老机型与空中客车A380之间客机型号的空白，在波音747-400基础上研制的新型飞机。总部位于美国德克萨斯州达拉斯市的美国沃特飞机工业公司是波音飞机的主要供应商之一，长期专注于设计和制造机翼、机身、尾翼、机舱等飞机关键结构部件。

　　波音747-8平尾项目合同由中航工业成飞、中航技和美国沃特公司于2007年8月8日签订。该项目共有前扭矩盒、固定后缘、中央翼盒、后扭矩盒上壁板、后扭矩盒下壁板、内升降舵、外升降舵、翼尖整流罩、后扭矩盒肋和套件等9个工作包组成，将于2007年至2024年完成，是迄今为止中国航空工业签订的最大部件转包生产合同。波音747-8平尾项目首架内升降舵于2009年10月顺利交付。2011年，成飞民机公司计划完成波音747-8平尾项目内升降舵、外升降舵等9个工作包部件51架份。

　　波音747-8平尾项目内、外升降舵顺利完成，为后续前扭矩盒开工生产积累了丰富经验，使成飞民机和沃特公司之间的合作更加紧密，为推进项目持续发展、扩大市场份额打下了坚实基础。（杨兴根　喻依丰）

（责任编辑：刘朋）