中国航空报消息 4月1～4日，在海南三亚举行的国际奢侈品展“海天盛筵”上，世界知名公务机品牌空客、庞巴迪、达索、波音、湾流、塞斯纳、巴西航、豪客比奇以及欧直、贝尔两大直升机品牌15架公务机在三亚凤凰机场进行现场参展，引起广泛关注。
业内人士表示，由于金融危机的影响，欧美公务机市场有所退步，公务机新兴市场却增长迅速。特别是随着中国经济的发展，中国国内企业和个人的经济实力不断增强，商务活动愈加频繁，由此带动了近年中国公务机航空市场的发展。飞机制造商、运营商、金融机构和投资者纷纷看好中国这一未来公务航空新兴市场的发展。
空中客车公司公务及私人航空部副总裁方书华说，十分看好中国，中国拥有全球增长最快的公务机市场，而且会继续保持比较快的增长速度。目前，来自中国的订单占空客全球公务机销售量的25％。方书华预测，未来5年，中国对于大型公务机的市场需求量将达到30架以上。
随着中国公务机市场的快速增长，空客、波音等世界知名公务机生产巨头也愈加重视与中国的合作。近几年，空客与海航集团旗下的金鹿公务航空公司开展了密切合作。而金鹿公务是中国国内首家专业运营公务机的公司，拥有全亚洲最大且机型最新的公务机机队，占据中国公务机市场81％的市场份额。
欧洲直升机公司此次展出了一架采用梅赛德斯-奔驰设计的EC145直升机1/10比例模型，另有一架EC135直升机在三亚鸿洲时代海岸进行静态展示，意在充分展示其在公务航空和私人飞机领域的实力，凸显直升机的重要作用——通过理想的“两点一线”解决方案而成为公务机的重要补充。
随着市场上越来越多的独特的旅行体验需求，欧直与全球时尚和汽车翘楚合作，分别制造了采用爱马仕设计的EC135直升机和梅赛德斯-奔驰设计的EC145直升机。欧直中国首席执行官布鲁诺·布尔努瓦谈到：“中国公务直升机的发展潜力非常巨大，与私人游艇和公务机的预期增长非常相似。我们预测，一旦政府开放低空领域，未来10年将有约100架VIP直升机在中国飞行。”
2010年喷气公务机制造商中交付公务机数量最多（145架）的巴西航空工业公司此次就携带了三款公务机参展。展会期间，巴西航与中国民生银行股份有限公司旗下的民生金融租赁股份有限公司宣布签署战略合作协议。巴西航公务航空执行副总裁阿方索表示，与民生租赁间的协议表明中国金融界对巴西航及其公务机产品的高度认可和信任，双方将开展多层次、全面的合作，共同推动中国公务航空事业发展。
“我们共同看好中国公务机市场的前景，对此次与巴西航的合作充满信心。”民生租赁董事长孔林山表示，鉴于中国公务机市场迅速发展，民生金融租赁公司2009年就启动喷气公务机租赁业务，正式进军公务机市场。
在总体乐观的同时，也有谨慎的声音。金鹿公务航空负责人刘开宏在4月2日的签约仪式上表示，中国公务航空市场正经历一个漫长而寒冷的冬季，目前已看到春天的曙光，但真正的春天尚未来到。（小百）
（责任编辑：佟明彪）
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