12名获救人员身体状况良好，统一换装后离开隧道 新华社发
大连大学附属中山医院拉起了警戒线
受困农民工身体状况良好
12辆现场待命救护车均未派上用场
7月19日16时01分，伴随着一声闷响，大连市胜利路南山隧道坍塌现场的救援通道终于在第五次爆破后打通，12名被困在隧道内近36个小时的农民工随即安全获救。
更令人欣慰的是，12辆在现场待命多时的救护车全都没有派上用场，12名受困农民工因为身体状态良好，集体决定共乘一辆面包车前往医院接受检查。
原定的第4次爆破“迟到”
7月19日零时20分，为打通救援通道的第二次爆破结束后，本报记者才离开救援现场。据救援人员介绍，根据计划，他们将利用4次爆破，把阻拦在救援通道前的一块约8米厚的巨大岩石炸碎。
每次爆破约相隔4个小时，用来清理残土。第一次爆破在7月18日21时19分实施，第三次爆破在19日5时13分实施。
爆破结束后，救援人员对前方的岩石进行了勘测，证实前方为软质岩层，为了保证受困人员的安全，第4次爆破取消，剩下的约4米长的通道将利用手工风镐进行挖掘。
但挖掘工作进展到上午11时左右时，救援现场突然发生了变化。原本已经撤离的爆破专家重新回到了现场，而参与挖掘的工人很快撤离了现场。
12时09分，一声闷响从隧道内传来。根据经验，记者判断出那是爆破传出的声音。从声响上判断，第4次爆破使用的炸药量明显比前3次少。
后经救援指挥员介绍，软质岩石还是比较坚固，为了加快救援速度，指挥部决定实施第4次爆破，以便炸松岩石，便于挖掘。
彻夜未眠全力营救工友
12时30分，记者在救援现场旁，见到了一名来自湖北荆门的打钻工。
他刚刚从开辟救援通道的隧道内走出来，似乎是想歇口气。他告诉记者，18日凌晨4时30分事故发生后，他和几十名工友便一直在隧道内连续工作，希望用最短的时间开辟救援通道。
他先后参与了多个通风口的打钻，见到记者时，他已经30多个小时没有休息了。他告诉记者，虽然他和同伴们都已经很疲惫了，但是一想到被困在隧道里的兄弟们，他们便一直咬牙坚持着。
他还告诉记者，爆破虽然使挖掘速度加快了很多，但是最后两米的岩层是最不好挖掘的，他估计救援通道不可能在原定的14时打通。
那名打钻工的判断很快得到了救援指挥部的证实，一名指挥员表示，为了保障被困农民工的安全，救援人员现在采取的是最保守的挖掘方法，虽然要多花费一些时间，但是很安全。根据最新的估算，救援通道将在16时左右打通。
第五次爆破炸开通道
15时30分左右，开展救援的隧道口突然忙碌起来，场外等候多时的记者们一下子全都精神起来，本来以为被困人员将被救出，没想到等来的是隧道内传出的又一声闷响。
“难道又爆破了?还是出现了什么事故?”正在记者疑问时，一名救援人员介绍了隧道内的情况。原来，15时30分左右，救援通道已经打通，但是突破口只有碗口大小，被困农民工不可能从那里逃生。
最初，被困农民工在隧道另一侧提出，他们从内侧挖，救援人员从外侧挖，以减少救援时间。但救援指挥部根据计算得出结论，采用那种方法挖掘，至少还需要两三个小时才能打通救援通道。
最终，指挥部决定再进行一次小型爆破，把通道口打通到可以供人通行。
16时01分，第五次爆破后，救援人员很快清走了碎石，而救援通道上已经出现了一个可以供人爬行进出的圆洞。
12辆救护车全部空返
早在14时30分左右，12辆救护车便抵达了救援现场，根据指挥部的安排，每一名被困人员都将配备一辆救护车，而且车上配一名医生和一名护士，被困人员被救出后，将第一时间乘坐救护车前往医院。
救援通道打通后，12辆救护车很快依次驶入了隧道内，但令救援人员没有想到的是，被困人员的身体状况和心理状态都非常好，12个人全都是自己从通道里的圆洞爬出来的。而且获救后，他们情绪都非常乐观，除了对救援人员不断地感谢外，他们提出不乘坐救护车前往医院检查，而是集体乘坐面包车去医院。
很快，被困人员全都自行登上了一辆丰田面包车。而为他们准备的12辆救护车全都空返回各自的医院。
虽然民工获救时，现场并没有鲜花和掌声，但是守候在营救现场外的数千名救援人员、公安人员、媒体工作者和围观市民全都非常开心。毕竟，牵动了全国人民心弦的12名被困农民工全都安然无恙。
被困人员身体状况良好
18时，记者找到了被困人员接受检查和治疗的大连大学附属中山医院。
为了保证被困人员的休息，相关部门在医院的诊室外设立了警戒线，并有民警专门守护。记者从医护人员那里了解到，12名被困农民工的身体状况都很好。除了一人因为是高血压患者，出现血压升高外，其他人几乎与平时没什么区别。但是为了安全起见，被困农民工估计还需要观察几天才能出院。
被困农民工是如何度过这36个小时的?本报对此还将继续予以关注!
本报主任记者 刘强 实习生 季宇琦
（责任编辑：佟明彪）
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