编者按
    今年可称得上“京城加油站降价年”，1月份中化道达尔以5角/升的降幅引发降价大战后，3月份中石油近百家加油站集体降价，随后，吉利、腾远等民营加油站也纷纷降价，最近壳牌旗下西红门加油站的90号、93号汽油双双降价1角/升。饱受垄断之苦的国内油品消费者似乎隐隐看到了市场竞争的一丝曙光。油品市场的自由竞争真的要拉开序幕吗？
    但是，在难得的降价背后，我们不难发现，油价的下调明显具有滞后性和被动性的特征，这些并不是市场行为的结果，成品油的价格曲线仍然是扭曲的。而降价幅度的过小，也不足以给百姓带来实惠。
  中石油外资加油站分布图
 
中石油否认推新一抡降价
市场分析
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中石油叫停二轮降价非成本原因
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    有业内人士表示，中石油突然叫停降价，其压力显然并非来自成本，而是来自其他方面。
聚焦中石油
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冷眼看外资
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