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交强险今天听证各方代表有话说

2007年12月14日 14:25

    北京电视台报道(北京新闻)：节目开始时说了，备受关注的交强险费率调整听证会今天下午将举行，地点在北京会议中心。

    上周，中国保监会采用抽签的方式，确定了12名投保人代表以及4名社会公众代表和15名旁听代表的名单。

    代表们各自都有哪些观点，昨天我们的记者率先对其中的几位代表进行了电话采访。

    康飞投保人代表，计算机工程师，私车车主:正好看电视有一个可以报名，我当时也是无意识的就发了一个短信过去

    我心里想这是全国性的很难抽上，抽到自己头上结果不知怎么搞的，通知抽签抽到我了。

    康飞认为，根据保监会公布的财务报告显示，交强险第一年的赔付金额是139亿元，只占全年总保费的不到三分之一，因此，保费应该下调。他个人觉得保费在500元左右，保额在10万左右，比较合适。

    康飞观点：交强险保费：500元左右保额：10万左右

    我的观点的话我觉得它这个幅度应该更大一些，如果光从1050元降到950元我觉得的不太合适，因为你现在理赔的并不多吗?保费对百姓来讲不应该是个负担，对应保额我觉得它应该维持十来万应该没有问题。

    刘旭升投保人代表北京首钢汽运公司安全生部长有车驾龄31年：由于一直从事单位的安全管理工作，特别是代表单位处理了几次理赔事故处理之后，刘旭升认为交强险赔偿中应该将财产赔偿剔除出去，只对人不对物。交强险是强制险，刚开始是从人文主义来说尊重人的生命权.

    是对人的救护和财产没有关系财产赔偿，应该放到商业险中去，现在来看绝大部分的人力物力资源耗在了，不是人的救助上了是一些赔偿和财产的损失上了交强险的初衷就没有达到。

    对于此次听证会的上调保额到12万元的方案，作为车主，刘旭升却没有意料中的兴奋反而有着隐隐的忧虑。

    调整后骑车人行人的心态里面是不是有一个事故赔偿又涨钱了，那咱们就随便不约束自己的言行，随便去出事吧只要机动车有责任

    他就赔咱们由原来的6万变成现在12万了，是不是有这样一种不太好的影响啊，时间长了我感觉应该是这样它后患太大.

    刘旭升观点：

    a、先修订《道交法》第76条之后再调整费率

    b、交强险无责赔偿应由道路交通事故社会救助基金承担

    c、保额调高,道德风险加大,担心碰瓷增多.

    阿地力江：听证会旁听人员代表中国政法大学在校博士生无车：我是学法律的对这种程序性的问题，特别是这种政策制定过程中程序性的问题.

    是比较感兴趣的，听证这个问题是涉及到国家决策的一个问题，能参与到这个决策的过程当中，可能更有利于决策的科学化和民主化

    尽管不是有车族，但是阿地力江表示，自己接触过不少由车祸引发的赔偿纠纷，因此交强险的出台对保护受害人、行人等弱视群体具有积极的意义。

    我是学刑法的这种刑事案件特别是交通肇事逃逸，以后这种民事赔偿问题每次都是让法官非常头疼的一个问题,这从另外一个层面又变成了一个很棘手的社会问题。

    由于是旁听代表，今天的听征会阿地力江不会在现场发言，不过，他表示自己非常赞同保险协会提交的“保费降低保额提高”的方案。

    阿地力江观点：a、同意“保费降低保额提高”的方案

    b、希望在12万元的基础上进一步提高保额

    据了解，由中国保险行业协会提交的调整方案中，交强险的保额由现在的6万提高到12万元，基础费率则按照车型不同出现不同幅度的下调，总体上看，8大类42种车型中，基础费率下调的车型有16种，下调幅度从5%-33%不等，其中，普通家庭用车的交强险保费拟由现行的1050元下调至950元，降幅达到9.52%。

    今天下午的听征会将由保监会主持，会上，中国保险行业协会将作为听证申请人一方详细陈述和解读交强险第一年的盈亏帐，参加交强险2006年基础费率厘定以及本次费率调整的精算师事务所，也将作为陈述团成员一起接受听证代表的质询。

来源：北京电视台

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