武广高铁能否成东莞酒店业的“远程公交”?

2009年12月25日 11:18   来源:东莞时报   

  

  

    东莞酒店业希望武广高铁开通后,能带来外地客源,使周末来莞入住的客人不再限于珠三角 本报资料图 刘春 摄

  用地面上速度的极致去推动旅游业,带来的是什么?东莞旅游从业者最近说得最多的一个词是“变局”。

  12月26日,武广高铁正式运营。与此同时,东莞各旅行社的武广高铁游首发团也将出发。但旅行社在兴奋之余,却多了一些思量。

  单纯的“走出去”,惠及的是旅行社。但东莞更希望武广高铁能让外面的人“走进来”,因为那将拯救东莞仍处金融危机严寒下的酒店业。

  线路多元化

  围绕武广高铁设计的探亲加旅游的周末游将成为热点

  即将在本月26日开通的武广高铁旅游线,成为东莞旅行社抢占的热馍馍。近日,东莞国旅、青旅、康辉、中旅均迅速推出武广铁路首发体验团。

  随着市民的关注热情高涨,以及元旦等三天短假的临近,旅行社的高铁线路产品趋向于多元化,主题更丰富,价格也普遍在千元左右。目前东莞市场上已有近10条武广高铁线。

  东莞旅行社行业协会会长陈冀凯表示,明年三天假期将成为主流,在莞的湖南人、湖北人数量庞大,因此,围绕武广高铁设计的探亲加旅游的周末游将成为热点。

  东莞青旅策划部经理黄泽浓说,现在武广铁路的线路集中在广州至长沙段,广州直达武汉段,还有广州、长沙、武汉全线游段三种。

  “广州至长沙段会成为未来周末游最大热点。”东莞国旅国内游负责人梁经理说。

  这话并非没有依据。广州到长沙只需2个小时,车票仅300元左右,时间和价格上都更合适休闲度假。因此,周末休闲游成为主打线路之一。

  “度假的设计,将使武广铁路沿线旅游与以往的线路有很大不同。”黄泽浓说。因为武广铁路时速360公里,使中午在长沙喝茶,傍晚在武汉搜罗美食成为现实。要知道,在此之前,湖北景区对东莞而言,还属于“冷项选择”。市民到旅行社咨询,得到的回复,都显示湖北游线路单一,黄鹤楼、长江大桥等景点重复单调,没有吸引力。

  除开武广高铁体验首发团,目前,东莞市场上武广高铁线旅游团的价格在900元到3000元不等。例如,旅行社推出的南岳衡山火车高铁三天,登衡山、体验长沙小吃、酒吧街,价格为1450元。湖北武汉、黄鹤楼、夜游长江豪华高铁火车三天美食之旅,到户部巷体验美食,线路价格在1980元。

(责任编辑:魏敏)

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