武广铁路客运专线试运行体验:感受"陆地飞行"

2009年12月10日 09:32   来源:新华网   齐中熙

  早上7点56分乘坐CRH3“和谐号”从广州南站出发,10点50分就到达了武汉站。武广铁路客运专线9日试运行的首列列车,1068.6公里的距离仅仅跑了2小时54分钟,创造了世界铁路运营速度奇迹。

  9日上午7点56分,记者从仍在建设中的广州南站登上武广铁路客运专线“和谐号”动车组。与当初京津城际客运专线试运行不同的是,武广客专动车组采用两车重联方式,一共16节车厢,可以搭载更多的旅客。

  动车组启动后,像短跑运动员一样很快就上了速度。8点正,时速超过200公里;8点02分,时速超过300公里;8点12分,时速超过350公里。飞机起飞时也就是这个速度。

  据铁道部运输局局长张曙光介绍,武广客专国产高速动车组世界一流。该列车系统创新了大断面宽车体、高速轮轨、高速制动、人机界面等关键技术,在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面的技术处于当今世界领先地位。牵引功率达8800千瓦,具有更好的启动加速和持续高速运行能力。

  武广客专地质条件复杂,有226座隧道和684座桥梁。动车组在以350公里左右时速前进时,记者感到运行比较平稳,车体不晃,人也不晕。一杯水放在座椅前面的小桌板上,很少波澜。过隧道时,由于较大的压力差,人的耳膜会稍稍有些感觉。

  

(责任编辑:戴岱)

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