武广铁路客运专线试运行体验:感受"陆地飞行"

　　早上7点56分乘坐CRH3“和谐号”从广州南站出发，10点50分就到达了武汉站。武广铁路客运专线9日试运行的首列列车，1068．6公里的距离仅仅跑了2小时54分钟，创造了世界铁路运营速度奇迹。

　　9日上午7点56分，记者从仍在建设中的广州南站登上武广铁路客运专线“和谐号”动车组。与当初京津城际客运专线试运行不同的是，武广客专动车组采用两车重联方式，一共16节车厢，可以搭载更多的旅客。

　　动车组启动后，像短跑运动员一样很快就上了速度。8点正，时速超过200公里；8点02分，时速超过300公里；8点12分，时速超过350公里。飞机起飞时也就是这个速度。

　　据铁道部运输局局长张曙光介绍，武广客专国产高速动车组世界一流。该列车系统创新了大断面宽车体、高速轮轨、高速制动、人机界面等关键技术，在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面的技术处于当今世界领先地位。牵引功率达8800千瓦，具有更好的启动加速和持续高速运行能力。

　　武广客专地质条件复杂，有226座隧道和684座桥梁。动车组在以350公里左右时速前进时，记者感到运行比较平稳，车体不晃，人也不晕。一杯水放在座椅前面的小桌板上，很少波澜。过隧道时，由于较大的压力差，人的耳膜会稍稍有些感觉。