一年前发生在四川汶川的那场空前劫难，给每个中国人都留下了刻骨铭心的印记。在300多个真情涌动的日子里，成都铁路局干部职工始终与灾区人民心连心、手牵手。在铁道部党组的坚强领导下，全路干部职工以伟大的抗震救灾精神尽快修复铁路毁损设施、重建美好家园，用钢铁脊梁撑起了抗震救灾的生命通道。如今，曾经一片死寂的土地上处处燃烧着生的希望，一座座安居工程拔地而起，一条条新线开工建设，13亿中国人播撒的爱的种子正在生根发芽。
“如果不是新楼房就在眼前，我简直以为这是一个梦。”今年4月18日，都江堰灾后新建的80户铁路安居住宅楼发钥匙。都江堰站37岁的值班员包流贵代表铁路职工在交房仪式上讲话。他说：“要不是共产党，要不是铁道部党组的关怀，都江堰灾区的铁路职工和家属根本不可能在‘5?12’汶川特大地震后不到一年，就住进按8度抗震要求设计的安居楼。”
2008年5月12日下午，宝成铁路成汶支线都江堰站站区瞬间变成一片废墟。没有倒塌的房屋，也歪歪斜斜不能住人了。当时有人预言，这样惨烈的地震，铁路要恢复元气起码得几年。但是，地震后不到一年，灾区的铁路就改造升级恢复运营，灾区的职工和家属住进了花园新房。在绿树成茵、繁花似锦的铁路安居工程对面山坡上，那幢地震中毁损的建筑仿佛在提醒人们：千万不要忘了“5?12”！
“5?12”汶川特大地震后，连着几天都是凄风惨雨，但全国人民的关怀温暖着灾区铁路职工和家属的心。地震当天，温家宝总理来到都江堰。第二天，铁道部党组书记、部长刘志军来到都江堰，灾区的铁路职工和家属住进了帐篷，饮水、食品、药品源源不断地送到灾区。刘志军看望灾区铁路职工时，不忘去探望站区最年长的居民———已经90岁高龄的铁路家属李吴氏。之后，刘部长又两次来到都江堰看望灾区铁路职工和李吴氏老人。从帐篷搬进板房后，李吴氏天天在板房区转悠，打听安居房什么时候能建好。与李吴氏和灾区职工、家属心连心的刘志军，多次过问都江堰80户地震安居住宅的建设。他指示成都铁路局领导，一定要加快进度，保证质量，确保职工和家属在地震一周年时从板房搬进新楼。
5个月就建成的都江堰铁路站区80户安居工程住宅，环境不逊于花园洋房。安居住宅楼水电气全通，电话线、电视光缆和宽带入户，每套住宅里面门窗齐全，卫浴设施和灶台已经安装好。分房评分第1名的退休货运员宋爱茹说，领到了钥匙她就能搬进新房，根本不用装修。值得一提的是，80户灾后新建的职工住宅楼是都江堰市首个正式交付使用的灾后重建安居工程。都江堰市副市长杨涛说，全市计划新建4万户安居房。铁路职工是率先搬出板房区住进新楼的都江堰市民。4月18日这天，火车站附近由山西援建的“晋苑”板房区里喜气洋洋，人们奔走相告，向共同生活了8个多月的铁路职工和家属贺喜。从铁路职工身上，人们看到了灾区重建的美好明天。
铁路职工包流贵说，地震以来，最让他们刻骨铭心的就是全国人民无微不至的关爱。刘志军3次来都江堰，成都铁路局、站段领导也经常来灾区嘘寒问暖。暑天上级送来防暑降温药品和饮料，冬天送来保暖越冬衣物。去年冬至前，记者来到都江堰“晋苑”板房区。在铁路职工家里，电热毯、棉被、毛毯堆在床上，食用油和大米码在厨房里。职工们如数家珍地对记者说，这是车务段领导送来的，那是铁路局领导送来的。记者问他们住在板房里冷吗？大家都说不冷。夜里有电热毯、新棉被和毛毯，身上不冷，心里更暖。都江堰站站长刘新武悄悄对记者说：“春节前新建的安居楼就要封顶，我们吃‘坝坝宴’的时候，你一定要来哟！”
今年春节前两天，庆祝新楼封顶的“坝坝宴”，是都江堰站有史以来最热闹的宴会，远在绵阳的车务段领导也赶来了。在板房区举行的露天宴会上，大家用大碗盛满自己腌制的腊肉和香肠，举起酒杯相互祝福新春快乐！刘新武说，全国都在关心支援我们，不把铁路修好，不为灾区重建出大力，我们就对不起全国人民。
在都江堰80户安居住宅楼交付使用的前一个月，地震中严重毁损的宝成铁路成汶支线，经过改造后开通运营。地震前，成汶支线列车时速只有40公里；改造后，列车时速提高到80公里。地震后，都江堰站经过改造，货运能力从每年60万吨提高到240万吨。成汶支线位于重灾区的彭县、丽春等站重建后焕然一新。从4月上旬起，全国各地支援灾区重建的物资源源不断地到达都江堰站。都江堰距离震中汶川县映秀镇只有40多公里，火车站成了灾区重建最重要的物资中转站。记者了解到，为了加快向四川灾区运送重建物资，铁道部将在宝成铁路组织5000吨的大列入川，届时都江堰站将发挥更重要的作用。
在改造成汶支线的同时，成都至都江堰铁路也在热火朝天的建设中。开工才4个月，记者沿着老成灌公路看到，铁路客运专线的桥墩好多已经成形。4月22日，成都至都江堰铁路开始架设第一片梁。到明年“5?12”，这条铁路将正式开通运营。届时，从成都到70公里外的青城山乘火车只要半小时。中国第一条市域城际铁路、西南第一条客运专线，震后不到两年就将投入使用，那是怎样的人间奇迹啊！如果不是亲眼所见，记者也不会相信这样的事情。伟大的抗震救灾精神正鼓舞着建设者，创造灾区重建的“铁路速度”——以14个月的时间完成平时要3年才能完成的工程。
（责任编辑：施晓娟）
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