积极支持北部湾区域交通发展

　　在6日上午举行“2009泛北部湾经济合作论坛”上，国家交通运输部总规划师戴东昌表示，加快交通运输业发展，是泛北部湾区域经济社会发展的重要环节，也是推进区域合作和经济交流的首要任务。交通运输部将加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。

　　戴东昌说，自上次泛北部湾论坛以来，北部湾经济区在改善区域交通运输条件、提供便利运输服务方面取得了巨大的成绩。

　　出海出边高速公路通道建设取得重大突破。玉林至北海铁山港、钦州至崇左、六景至钦州港等高速公路全面开工，南梧高速公路全线贯通。中国南宁—友谊关—越南河内—胡志明市、中国南宁—防城港—东兴—越南河内两条高速公路中，中国境内的南宁至友谊关、南宁至防城段已经贯通，防城至东兴段有望在年底前开工。另外，还开工建设了一大批路网项目和农村公路，加快推进了重点产业园区基础设施和保税物流体系建设。

　　沿海港口建设取得重大进展。北部湾港“三港合一”启动了资源整合，防城港东湾、西湾10万吨级航道工程等一批项目基本建成，钦州港、防城港港、北海铁山港多个泊位完工或开工建设，年内预计新增万吨级泊位6个，新增集装箱吞吐能力120万标准箱。到2009年底，沿海吞吐能力将超过1亿吨，集装箱吞吐能力约达140万标准箱。

　　戴东昌表示，交通运输部将以此次扩大内需、拉动经济发展为契机，继续积极支持广西北部湾交通发展：除优先实施规划内国家高速公路通道建设外，将积极支持加快广西北部湾经济区联系内陆腹地通道建设，打通具有省际和出海出边通道功能的重要地方高速公路通道；积极支持北部湾港口集疏运通道和港口公用基础设施建设，充分发挥北部湾作为西南地区最便捷出海通道的优势；积极支持南宁等重要交通枢纽和重要口岸的综合客运枢纽、物流园区建设，打造区域性综合交通枢纽。总之，抓住难得的发展机遇，加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。

（责任编辑：李晶）