60年巨变：青海交通辉煌成就

　　1978年，青海公路行车里程13675公里，其中晴雨通车里程9837公里。干线公路8853公里，县乡公路4337公里，专用公路485公里。按技术等级状况划分，二级公路1108公里、三级公路1144公里，四级公路5786公里、等外公路5637公里，合计等级路8038公里。按路面技术状况划分，高级、次高级路面1947公里。无路面公路3838公里、养护里程11262公里。改革开放30年来，青海省共完成交通固定投资446.892亿元。到2008年底，全省公路通车里程56642公里，其中国道主干线1487公里，国道4459公里，省道8852公里，县乡道路21439公里，专用公路876公里，村道21016公里。

　　按技术等级分，高速公路215公里，一级公路206公里，二级公路4984公里，三级公路6095公里，四级公路21149公里，等外公路23993公里。按路面等级分，沥青混凝土路面7155公里，水泥混凝土路面4930公里，次高级路面5245公里，未铺装路面（中级、低级、无路面）39312公里。2008年与1978年相比，公路行车里程增加2.8倍，高级、次高级路面增加了7.2倍。“十五”期间是青海省县乡公路发展最快的时期之一。呈现出规模大，建设速度快，建设质量高，群众得到实惠最多的局面。五年间全省县乡公路建设总投资达到46亿，新建县乡公路6391公里、改建县乡公路5759公里。至2005年，全省县道总里程达到10713公里，乡道总里程达到9873公里，县乡道路桥梁1380座31142延米，全省398个乡镇全部通了公路，3968个行政村通了公路。特别是从2004年开始启动的农村公路建设，按照交通部“修好农村路、服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路或水泥路”的目标，投资16亿元实施的“通达”、“通畅”工程，使全省841个村、近百万人从村道硬化中得到实惠。至“十五”末，全省事现县县通油路、乡乡通公路（东部地区乡镇通油路）、行政村基本通公路的目标。2008年，全省州县通公路率达到100％，乡镇通公路率达到100％，乡镇通油路率达76.9％，建制村通达率达62.03％。初步建成了“两纵三横三条路”的公路主骨架网。2001年7月，首条高速公路平安——西宁高速公路建成通车，突破了青海高速公路零的历史，为今后青海高等级公路建设奠定了基础。总之，全省公路交通事业实现了青海人民企盼已久的大繁荣、大发展，大部分地区人民群众享受到了畅通、整洁、舒适、优美、快捷的公路交通环境，极大地促进了全省经济社会的发展。