节能减排 大势所趋

　　站着说话

　　最近和朋友聊起了“国六”排放、燃油限值和新能源汽车补贴，提到各种对节能减排做出的规定。有观点认为，涉及环保排放标准实施硬性达标要求，应该给企业和用户多点时间。

　　虽然我很愿意听到不同的声音，但这一观点我不认同：因为节能减排是企业的社会责任，大势所趋。众所周知，汽车一直是用油大户，近年来，随着汽车保有量的迅速攀升，中国汽车燃料消耗在当年全国石油总需求中的占比一直在增加，如果不加以控制，到2030年，这一占比可能达到87%。

　　节能减排，这是应对这一挑战的有效甚至是唯一的手段。有观点认为，经济杠杆能够解决这一问题，那就是提升油价。但是，一旦油价超过消费者无法承受的程度，那只会引发更多的问题。

　　另外，如果不推出新能源鼓励政策，不强制推出燃油限值规定，汽车企业也没有动力去研发新技术，提升电池能量密度。石油是不可再生资源，寻找替代能源是根本出路——现在看来是电。

　　必须承认，眼下在使用便捷上，纯电动车尚不及汽油车。对于朋友购车，我一般更偏向推荐汽油车。但是，我会更推荐节能型的汽油车，鼓励不少朋友去参加节能车的摇号，既能更快开上新车，又能够为节能贡献一分力量。

　　(广州日报全媒体文字记者 周伟力)