2008年6月20日,国家发改委发出通知上调成品油、电价价格。据悉,这是国家发改委今年首次对成品油价格进行调整,也是历年来调整最大的一次。此次油价上调,应该在人们的意料之中,不过绝大多数市民最关注的是,油价调整之后,会否引发国内经济的多米诺骨牌效应?
油价上调:中国主动应对国际高油价
    此次成品油涨价之前,业内早已对这一随时有可能发布的涨价令进行过激烈的争论。一方认为中国的低价能源战略不利于经济长期可持续发展,而另一方则据理力争能源涨价不利于政府抑制...  [详细]
政策回顾:发改委上调成品油、电价价格

 

     国家发展改革委19日宣布:自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。液化气、天然气价格不作调整。…… [详细]

 

    北京成品油市场价格调整

 

油品 原零售价 现零售价 差价
97# 5.68元/升 6.60元/升 0.92元
93# 5.34元/升  6.2元/升 0.86元
90# 4.99元/升 5.80元/升 0.81元
0 # 5.29元/升 6.23元/升 0.94元

 

   7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。…… [详细]

 

     发展改革委同时明确,此次电价调整,对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整,四川、陕西、甘肃三省受地震灾害影响严重的县(市)用电价格也不作调整。

 

     即日起至2008年12月31日,对全国发电用煤实施临时价格干预措施。在临时价格干预期间,全国煤炭生产企业供发电用煤出矿价,不得超过2008年6月19日实际结算价格。

油价上涨影响民生

油价上涨影响百姓衣食住行

 

    国家发改委上周宣布同时上调煤电油价格,其中成品油价上调是近几年来上涨幅度较大的一次。记者在调查中发现,这次调价给各行业带来的影响开始显现,老百姓的衣食住行都在无形间悄然发生着变化。 >>>详细

 

每年养车总成本增加4.1%

 

    此次油价提升直接导致车主油费的增加。根据简单测算,油价调整后一般私家车使用成本约增加4.1%。另据某网站的调查结果显示,“燃油经济性”已经取代“驾驶性能”和“安全性能”成为买车者首先要考虑的问题。
 >>>详细

 民航燃油附或将增加

 

    航油价格上涨将给国内各航空公司的经营带来不小影响,预计整个民航行业在一年之内将为此增加成本支出150亿元。南航作为国内拥有飞机数量最多的航空公司,在航油方面的支出已占其总运营成本的40%。 >>>详细 

长途客运申请提价

 

    根据国家规定,成品油价格上调后,城市公交运价不得调整,出租车暂不调整。但油价上涨对长途客运的影响很大,运营成本大大提高。据了解,上海市部分汽车公司已向相关部门提出上调运价的申请 。 >>>详细 

 

对行业影响几何 

石化行业:业绩大为改善

   中石油85%以上原油可以自给,成品油价格上调1000元/吨所产生的收入中大部分都会成为公司的利润。对中石化而言,上调成品油价格后虽然产生的收入要大于中石油,但这部分增加的收入很大程度上要弥补原油价格上涨所带来的成本上涨,难以产生实际利润,只是减少其亏损的幅度。

 

专家预计油电涨价抬高吨钢成本80元    

    因油价上调,整个钢铁行业下半年要增加181亿元左右的成本,平均吨钢成本增加67元左右;因电价上调,钢铁行业下半年要增加16.9亿元左右的成本,平均吨钢成本增加6.25元左右。两项合计,下半年平均吨钢成本将增加80元左右,部分企业吨钢成本增幅可能达到100元左右。 >>>详细

 

电力行业:周期性拐点出现

    火电行业的经营情况已经恶化到如此地步,进行“煤电联动”实属必然,因此电价上调在意料之中。本次电价调整无法使电力行业的盈利立刻得到质的提升,但意味着火电行业的底部得到确立,进入了向上周期。调价将首先向火电企业倾斜,电网企业次之,水电企业受益的幅度预计相对有限。

 

金属行业:电解铝受影响最大

    电价上调造成电解铝成本的提升,短期企业的利润将被压缩,并可能刺激铝价小幅上涨。但目前原铝的供需并不紧张,因此成本转嫁能力并不强。国信证券分析师黄安乐等认为,未来电价仍有上涨可能,一些小型技术落后的电解铝企业将面临困境,未来行业将面临洗牌。 

 

 航空行业:达摩克利斯之剑落下

    国内航油均价每上涨100元,南航和国航每股税前利润将下降0.0662元和0.0126元。参考历史情况,燃油附加税将会随后上调,一般能够覆盖行业70%油价上调的不利影响,但在眼下并不乐观的行业供求关系背景下,燃油附加的大幅上调对于航空需求或将产生一定抑制。 

 

煤炭行业:2009年才能提价

    中金公司分析师韩永认为,发改委的电煤价格管制政策短期内对电煤公司有负面影响,限定了2008年底前电煤价格上升空间;中期来看,通过理顺电价为2009年合同电煤价上涨打开了空间。煤电联动使得2009年电煤合同价格上涨更为确定,预计涨幅在10%以上。

 

建材行业:水泥、玻璃成本加大

    此次油价、电价的上涨,必然会对石材涨价产生一定影响。但是也有专家介绍,石材业市场竞争十分激烈,但其转嫁电费上调所增加成本的能力相对非常弱,很大程度上也靠其企业自身来消化,这必然会使其利润遭到压缩,中国石材行业将逐步进入微利时代。

 

汽车行业:短期受影响较大

    齐鲁证券认为,此次成品油价格调整总体不会改变汽车行业发展趋势,但短期会对汽车消费结构产生影响。成品油价格的上涨是一个持续的趋势,由于中国目前机动车保有量基数较低,未来仍将会有较大的发展,预计未来三年其增长幅度仍会达到15%以上。就商用车而言,油价上涨致使其运输成本提高,这将推动商用车大型化发展,尤其是长途用车;就乘用车而言,排量在1.3以内的经济型车型短期将会受益,1.6~2.0升排量的潜在消费可能会转向经济型车型消费,而豪华车的消费基本不会因此而有所减少。

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