2月2日0时40分，2026年北京地区春运的首趟始发列车——K4069次列车从北京西站出发，车窗上“马贺新春”的窗花映着旅客的一张张笑脸，载着返乡的期待与新春的祝福驶向团圆。
中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）客运部相关负责人介绍，2026年铁路春运2月2日启动，至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，日均发送1348万人次，同比增长5.0%。
2日零时前夕，记者在北京西站第3候车室看到，不少旅客或倚着行李、或靠着同伴陷入浅眠。检票广播骤然响起时，候车室内的倦意被一扫而空，刚刚还困倦不已的旅客瞬间精神抖擞，迅速起身拿起行囊，朝着检票口冲刺。
一名身着红色羽绒服的小伙子眼疾手快，推起行李箱快步跑到了检票队伍的前列。“能坐上2026年春运从北京发出的第一趟车，心情特别激动！已经一年没回过家了，这次终于能回去好好休息，陪陪家人。”在北京上学的许同学笑着告诉记者，这次回安徽阜阳，还专门给家里带上了正宗的北京芝麻酱作为礼物。
随着闸机开放，旅客们步履匆匆，汇入站台。归心似箭的脚步汇成了春运的序曲……
上述相关负责人表示，为有效提升整体效能，满足春运期间旅客运输需求，铁路部门将用好2025年新开通的广湛高铁、包银高铁等新线、新站能力和一批新投用的复兴号动车组，在2026年一季度图日常线、周末线列车开行方案的基础上，科学编制春运列车运行图，进一步加开旅客列车，预计客流高峰期全国铁路单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
在运力保障之外，服务水平也得到同步提升，铁路部门围绕旅客出行体验推出多项便民举措。
朱克力认为，此次十部门联合发布的《指南》以系统性标准化顶层设计为产业“立规矩、铺轨道”，标志着我国低空经济进入安全与发展并重的规范化新阶段。
从重点内容来看，《指南》坚持“安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨”，重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的“四维融合”标准供给体系，强化标准全生命周期管理，构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。
朱克力分析，以上五大核心领域，构建覆盖全链条的标准体系，精准破解当前产业“标准碎片化、协同不足、安全与应用失衡”等突出问题。同时创新性提出“四维融合”标准供给体系，其核心要义在于：一是技术标准与管理规范融合，既筑牢技术安全底线，又完善运行管理规则；二是国内标准与国际规则融合，在对接国际通行规范的同时，强化我国技术与规则话语权；三是强制性标准与推荐性标准融合，关键安全领域“硬约束”，创新应用领域“软引导”，兼顾安全与活力；四是基础标准与场景标准融合，统一术语、测试等基础共性标准，适配物流、文旅、应急等场景差异化需求，推动标准落地见效。
在朱克力看来，《指南》明确2027年基本建立标准体系、满足安全健康发展需求，2030年形成超300项标准、结构优化且国际兼容的成熟体系，为产业发展设定清晰时间表与路线图。
他进一步分析，对企业而言，标准合规将成为准入门槛，倒逼企业加大研发投入，提升产品与服务质量，具备标准制定话语权的企业将占据产业链高端；对区域发展来说，标准统一将推动低空经济产业集群形成，通过全产业链布局与标准化建设，吸引上下游企业集聚，成为区域经济新增长极；对消费市场而言，标准化将提升低空出行、物流等服务的安全性与可靠性，加速低空经济融入日常生活，如无人机物流的标准化运营将提升配送效率与服务质量，低空文旅的规范化发展将丰富消费体验，进一步释放消费潜力。
“展望未来，随着标准体系不断完善，低空经济将迎来规模化发展黄金期，成为拉动经济增长、推动产业转型的重要引擎，为构建新发展格局注入强劲动力。”朱克力说。
(责任编辑：刘芃)
