地铁7号线东延、八通线南延本周六开通试运营。昨天记者再次探访了这两条新线。据北京市交通委介绍，两条地铁线延长后，线路的运营时间和最小间隔将保持不变，不过由于环球度假区正在施工，环球度假区站将随环球度假区开放而同步投入运营。

　　书法站名最显眼

　　昨天下午，记者搭乘7号线列车进入东延段。从车窗向外望，站台上的书法站名格外显眼，与站内古色古香的装饰配合起来更显风雅。与7号线现有车站竖向书写的书法站名不同，东延段书法站名全部采用了横向书写，字号变得更大，更容易识别。

　　在花庄站，站厅顶棚亮起了照明灯。一条条五彩的玻璃小鱼组成的鱼群，在半空中摇曳游动。据负责该站的副站区长高静介绍，花庄站的创意设计点为“金色梦想，商业之窗”，整个空间的色调均为金色。由于车站靠近运河古河道，因此在艺术表现上特别突出了运河主题。除了“小鱼群”，站厅以漕运为主的金色壁画也同样吸睛。漕船、沙船、粮船在运河中乘风破浪，将古代运河的繁华展现得淋漓尽致。

　　环球度假区站暂缓开通

　　7号线东延工程是北京地铁7号线的延长线，全长16.6公里，辐射朝阳、通州两区。开通之后，7号线东延将与7号线一期贯通运营。

　　八通线南延工程是北京地铁八通线的延长线，通过拨线的方式，将出入段线调整为正线并延伸，出入段线由土桥站站后出岔，再与段内线连接，线路全长约4.5公里。全线新设地下站2座，分别是花庄站和环球度假区站。八通线南延将与现有八通线贯通运营，开通后花庄站可与7号线东延换乘。

　　由于环球度假区正在施工，两线的终点站环球度假区站今年将暂时无缘与乘客见面，未来将随环球度假区开放而同步投入运营。

　　首末车时间保持不变

　　7号线东延开通后，工作日最小间隔与既有最小运营间隔保持不变为3分30秒；首末车时间保持不变。7号线东延配备的车辆与既有7号线车辆相同，为8节编组B型车，车辆可运输2800人左右。地铁7号线乘务中心副主任戴勇介绍，东延段开通后，7号线上线车组增加至40组，目前7号线暂无开行大小交路的计划。在7号线东延开通之后，7号线每逢周五、周日晚延长运营1小时的措施也将保持不变。

　　八通线南延开通后，八通线也将暂时保持工作日最小间隔2分50秒组织行车。八通线南延车辆采取既有车辆改造及新购车的方式，为6节编组B型车，车辆可运输1900人左右。 本报记者 李博

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　　7号线双井站周六将随东延段同步开通

　　记者今天从北京市交通委及北京地铁运营公司获悉，7号线东延、八通线南延两段地铁新线将于本周六开通试运营。值得期待的是，随着7号线东延段开通，7号线双井站及A出入口将同步投入使用。由于改造需要，早高峰期间7号线和10号线双井站分别独立开放运营、不换乘；工作日其他时间及休息日，实现双向换乘。此外，13号线清河站年底将随京张高铁同步开通。

　　7号线双井站一直备受关注。2014年7号线开通时，双井站没有同步投入使用，无法与10号线双井站实现换乘，许多市民都在期盼。

　　市交通委介绍，经过认真的论证分析、规划设计、施工改造，目前已完成双井站A（西北）出入口地下厅的扩建。随7号线东延段开通，7号线双井站及A出入口将同步投入使用。但同时要封闭D（西南）出入口，进行地下厅的改造，同步持续推进北换乘大厅的改造，预计改造要持续至明年年底。

　　在此期间，工作日自首班车至上午10时，7号线和10号线双井站分别独立开放运营，不换乘；工作日其他时间及休息日，7号线和10号线双井站实现双向换乘。下一步，待D（西南）出入口和北换乘大厅改造完成，实现7号线和10号线双向全时段换乘。

　　今天上午，北京地铁运营公司还介绍了13号线清河站的开通筹备情况。今年年底，13号线清河站将随京张高铁同步开通投入使用。

　　据介绍，为缓解13号线西二旗站压力以及未来实现与京张高铁清河站的换乘，地铁13号线增设了清河站，并与清河火车站形成综合交通枢纽。

　　13号线增设的清河站位于海淀区清河街道，在安宁庄西二条的最西端, 车站位于13号线上地站与西二旗站之间，为地面站台；该站与京张高铁清河站为一体化建设，同步规划、设计、施工，车站共有三层，地面层为京张高铁和地铁13号线的轨行区，地下一层为车站站厅层，地下二层为未来地铁昌平线南延和19号线支线预留工程。未来，13号线清河站将与京张高铁以及2条地铁线路换乘。预计今年年底，将随京张高铁同步开通投入使用。

　　据介绍，地铁13号线进入国家铁路系统的清河站，注重实现“城市织补”功能，进一步实现“大交通、零换乘”的交通组织理念，乘客不出站就可实现地铁和高铁的便捷换乘。

　　本报记者 孙宏阳